61528
Кроссоверы, которые надежнее популярного Toyota RAV4
— Технологии&Авто

Toyota RAV4 остается одним из самых популярных кроссоверов в мире, однако в рейтинге надежности JDPower он уступает нескольким конкурентам. В свежем исследовании модель получила 77 из 100 баллов — достойный показатель, но не самый высокий в сегменте.
По оценкам аналитиков, RAV4 2025 способен пройти 320−400 тыс. км, а при правильном обслуживании — до 480 тыс. км.
Об этом пишет mmr.net.ua.
Впрочем, в том же рейтинге есть модели, показавшие еще лучшие результаты. Все они показывают либо больший ресурс, либо меньшее количество критических неисправностей на больших пробегах.
Subaru Forester (2025) — 81/100
Forester получил высокую оценку надежности благодаря усовершенствованным двигателям и системе полного привода. Средний ресурс модели составляет около 400 тыс. км, а отдельные экземпляры проезжают и больше. Среди распространенных проблем — изношенные элементы подвески (подшипники, рычаги стабилизатора), а также катализатор.
Mazda CX-5 (2025) — 82/100
Кроссовер Mazda способен преодолевать до 400 тыс. км без серьезных поломок и нередко служит дольше. Типичные неисправности: износ стоек и сайлентблоков, а также заклинивание термостата в открытом положении, что влияет на работу двигателя.
Hyundai Tucson (2025) — 83/100
Tucson получил 83 балла и в среднем проходит до 400 тыс. км. На больших пробегах возможны проблемы с аккумулятором, генератором и электроникой, а также мультимедиа. Со временем может потребоваться замена тормозных суппортов, главного тормозного цилиндра или элементов топливной системы.
Honda CR-V (2025) — 83/100
Один из главных конкурентов RAV4 также набрал 83 балла. По статистике, CR-V способен проехать до 480 тыс. км или даже больше. После 300 тыс. км владельцы чаще всего сталкиваются с износом подвески и рулевого управления, повышенным расходом масла и потенциальными неисправностями компрессора кондиционера.
Kia Sportage (2025) — 84/100
Sportage возглавил список самых надежных конкурентов RAV4 в рейтинге JD Power, набрав 84 балла. Средний пробег без критических поломок составляет 400 тыс. км. Основные проблемы при значительном пробеге — короткие замыкания, сбои мультимедийной системы и износ подвесных элементов, включая шаровые шарниры и подшипники колес.
Раньше мы писали о привычках водителя, увеличивающих расход горючего.
Часто повышенный расход возникает из-за ошибок в ежедневной эксплуатации авто, и это касается как машин с ДВС, так и электрокаров.
Во-первых, не следует слишком долго прогревать двигатель: 2−3 минут достаточно, при сильных морозах — 5−6 минут.
Во-вторых, не оставляйте мотор работающим на остановках, например, на светофорах.
Недавно среди водителей был проведен опрос, который показал, что 23% чувствовали, что их обманули во время обслуживания автомобиля, а 25% испытывали тревогу уже при входе в автосервис.
По материалам: Finance.ua
Поделиться новостью
Также по теме
Samsung удвоит количество устройств с ИИ в 2026 году
Как выглядит самая дорогая картина в мире
93% украинских компаний уже используют ИИ — исследование
Почти 96% новых автомобилей в Норвегии в 2025 году были электрическими
Электрокары доминируют в рейтинге самых популярных новых автомобилей в декабре
В 2026 году Neuralink начнет массово производить мозговые импланты
