237
Продажі автомобілів з Китаю різко зросли в рф після запровадження санкцій — FT
— Технології&Авто
Продажі китайських автомобілів у росії стрімко зросли після того, як західні санкції змусили відомі бренди припинити співпрацю з Москвою і наразі росія стала найбільшим ринком збуту для автовиробників із Китаю.
Про це повідомляє газета Financial Times.
Цей ріст допоміг китайським автовиробникам у той час, коли Пекін зіткнувся з підвищенням мит на експорт електромобілів до США та ЄС, а також спричинив швидкі зміни в автомобільній культурі росії.
«Люди голосують своїм гаманцем», — зазначив Ілля Фролов, автомобільний блогер із москви. «Якщо ви купуєте машину, вибір у вас такий: або [російська] Lada, або дуже дорога європейська модель, завезена через сірий імпорт, або добре укомплектований і відносно недорогий китайський автомобіль».
Повномасштабне вторгнення росії в Україну спричинило різке скорочення продажів автомобілів європейських, корейських та японських брендів, які раніше домінували на російському ринку. На момент вторгнення в лютому 2022 року їхня частка становила 69% від усіх продажів, за даними аналітичного агентства «Автостат».
Сьогодні ж їхня частка впала до 8,5%, тоді як частка китайських виробників за той самий період зросла з 9% до 57%.
За перші дев’ять місяців 2024 року росія стала найбільшим ринком збуту для китайських автомобілів, і обсяги продажів досягли 849,951 одиниць, згідно з даними Китайської асоціації легкових автомобілів. Другим за величиною ринком став Мексика, яка імпортувала менш ніж половину цього обсягу.
«Вражаюче зростання експорту автомобілів з Китаю за останні роки здебільшого залежить від попиту на російському ринку, — зазначив Цуй Дуншу, генеральний секретар асоціації. — Різкі коливання та зміни у конкурентному ландшафті російського авторинку надали китайським компаніям великі можливості для продажу та значні прибутки».
Приблизно 90% китайських автомобілів, які продаються в Росії, оснащені двигунами внутрішнього згоряння.
За матеріалами: Економічна Правда
Поділитися новиною
