59
Показали рендери рестайлінгу Renault Kangoo
— Технології&Авто

Французький автовиробник Renault готує планове оновлення для популярного комерційного фургона Renault Kangoo.
Попри те, що третє покоління моделі дебютувало у 2021 році, рестайлінг очікується лише у 2027-му, що є типовим для сегмента легких комерційних авто з довшим життєвим циклом.
За попередніми даними, зміни торкнуться передусім зовнішності. Очікується оновлена передня частина з вужчою оптикою, модернізованою решіткою радіатора та більш виразним бампером у новому фірмовому стилі бренду. Саме таку інтерпретацію представило видання Auto-Moto, опублікувавши перші рендери моделі.
Збоку автомобіль зазнає мінімальних змін, які можуть обмежитися новим дизайном колісних дисків. Задня частина також залишиться майже без змін — очікується лише незначне оновлення графіки ліхтарів без серйозного перегляду конструкції.
У салоні новинка отримає сучасніші технології. Йдеться про цифрову панель приладів, яка вже використовується в нових моделях бренду, зокрема Renault Clio та електричних Renault 5 і Renault 4.
Найважливіші зміни відбудуться в технічній частині. Оновлений Kangoo вперше може отримати гібридні силові установки. Спочатку йдеться про м’який гібрид, а згодом можливе впровадження повноцінної бензино-електричної системи. Водночас дизельні двигуни потужністю 95 і 115 к.с. залишаться в лінійці.
Окрему увагу приділять електричній версії. Завдяки збільшенню ємності акумулятора понад 45 кВт·год запас ходу моделі може перевищити 300 км за циклом WLTP, що зробить її більш конкурентною у своєму класі.
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.Поділитися новиною
Також за темою
Kia почне використовувати гуманоїдних роботів Boston Dynamics на виробництві
Показали рендери рестайлінгу Renault Kangoo
Apple планує випустити три мільйони складаних iPhone до кінця року
Скільки коштує поїздка на різних типах пального (інфографіка)
Як змінювався авторинок у березні 2026 року
Пробіг деяких авто в Україні скоригований на понад 250 тис. км — дослідження
