Как украинцы реагируют на подорожание горючего — опрос
— Энергетика
37

Четверо из десяти опрошенных водителей готовы ограничить использование частного транспорта, если стоимость горючего превысит 105 грн/л.
Об этом свидетельствуют результаты опроса BlaBlaCar среди 15 тысяч водителей со всей Украины.
Что показало исследование
Совместные поездки становятся не только инструментом экономии, но и стратегией социальной адаптации.
Когда водители могут отказаться от автомобиля?
Результаты опроса демонстрируют высокую адаптивность украинских водителей, однако определяют четкие пределы «выдержки»:
- Почти 40% респондентов существенно ограничат использование собственного авто только тогда, когда цена за литр горючего пересечет 105 грн.
- Около четверти водителей (24,3%) считают критической цену в диапазоне 95−105 грн/л.
- Для 17% опрошенных пределом считается цена 85−95 грн/л.
Стратегии экономии
Чтобы компенсировать рост расходов, водители активно пересматривают свои привычки:
- 13,1% водителей отметили, что стали чаще брать попутчиков.
- Более четверти респондентов пытаются заполнять авто до максимума, принимая 3−4 попутчика вместо 1−2.
- Каждый пятый водитель начал ездить плавнее, без резких стартов, чтобы сэкономить лишние 0,5−1 л на 100 км.
- 76% водителей используют программы лояльности АЗС. Более половины из них (52,5%) активно отслеживают свои сбережения: почти 46% экономят более 2 грн на каждом литре.
Сбережения на горючем — весомый, но не единственный фактор, мотивирующий украинцев делить поездку. Опрос показал глубокий уровень эмпатии среди водителей. Так, одной из самых популярных причин брать попутчиков для 42% является социальная ответственность — желание помочь людям, которым сейчас тяжело или дорого путешествовать.
Четверть водителей отметили, что ценят безопасность и психологический комфорт, а также то, что вместе ехать надежнее в нынешних условиях. Кроме того, для 22% весомым фактором остается нетворкинг — возможность новых знакомств и общения в пути.
ДВС остаются лидерами, но интерес к «зеленым» авто растет
Несмотря на глобальный тренд перехода на электромобили, традиционное горючее доминирует на украинских дорогах:
- Дизель (49%) и бензин (39%) преобладают среди опрошенных водителей.
- Половина (52%) респондентов планируют и дальше пользоваться автомобилем с ДВС (двигателями внутреннего сгорания).
- В то же время около 43% украинских водителей уже задумываются о переходе на электромобили или гибриды: часть изучает инфраструктуру и цены, а почти каждый десятый (9,3%) уже планирует соответствующее изменение авто.
Напомним, программа кешбэка на горючее продлена — она будет действовать до 31 мая 2026 года.
Это государственная инициатива, позволяющая возвращать часть расходов на заправку автомобиля и поддерживает граждан, ежедневно пользующихся транспортом.
Размер кешбэка:
При покупке горючего на АЗС-участниках программы граждане могут получить компенсацию от государства в размере:
15% — дизельное топливо.
10% — бензин.
5% — автогазы.
По материалам: Finance.ua
Поделиться новостью
