672
Максим Пархоменко: 50 млрд на інфраструктуру. Навіщо це Україні?
— Казна та Політика
Не так давно заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань повідомив громадськості, що для оновлення всієї інфраструктури України до 2030 року необхідно інвестувати 50 мільярдів євро. Спробуємо розібратися, чому ж варто витратити таку суму на інфраструктуру нашої країни.
Інфраструктурні проекти є потужним фундаментом розвитку економіки, а також підмогою економічного зростання. Допомагаючи розширити попит на поточний момент і формуючи фундамент для майбутнього розвитку економіки.
Погано продумана інфраструктура і інвестиції в неї можуть стати значною проблемою в економіці, при цьому її успішне планування приносить значні економічні плоди.
Прикладом успішного інвестування можна позначити практику Китаю, який формує різні програми будівництва.
Прикладом може служити також практика Канади. Так, в провінції Онтаріо 4 роки тому була завершена програма інфраструктурних інвестицій, яка була розпочата ще в 2006 році. Її метою було збільшення розвитку економіки і зниження безробіття в регіоні.
Так, за своє існування обсяг виробництва в регіоні зростав на 2% на рік, а середньорічні доходи населення збільшилися на третину.
Зробивши сильний вплив на економіку, програма змогла збільшити ВВП регіону і залучити додаткові 167 000 робочих місць. Ефект був очевидний не тільки в зростанні доходів компаній, а й у збільшенні доходів населення.
Крім цього, зростання прибутків дозволило регіональним і федеральним органам збільшити надходження від податків на доходи на 1,6 млрд доларів, а організацій – на 580 млн доларів.
В цілому, витративши на цю програму близько 96,7 млрд доларів США, уряд Онтаріо тільки за 2006-2014 роки зміг повернути 16,7 млрд доларів США у вигляді додаткових податкових надходжень.
Важливо зазначити, що інфраструктурні проекти і далі будуть продовжувати формувати підмогу для економічного зростання в майбутньому, оскільки надають більш довгостроковий вплив на економіку.
На прикладі з Україною, після проведення Євро 2012 країна отримала не тільки пам’ять про футбольний мундіаль. Правда, в разі порівняння практики України та Канади, багато в чому позитивний економічний ефект розмивається корупцією.
Так, в разі чесної гри, доступ до інфраструктурних грошей отримує широке коло компаній, відповідно держава зможе в майбутньому отримати більший “кешбек” від податків і зайнятості населення.
Корупція ж в розрізі держави буде приносити меншу моментальну віддачу. Але, незважаючи на це, віддача буде. Її сила залежатиме не тільки від ступеня реалізації проекту і залучення трудового населення, а й апетитів чиновників.
Додатковий приріст економіки інфраструктура може робити не тільки від будівництва нових мостів і доріг. Покращення можуть привносити і зниження бюрократії в самих інфраструктурних процесах – як перевезення вантажу, оформлення, декларування та проходження митних процедур.
Наприклад, в разі поліпшення загальних процедур, ми зможемо збільшити потік вантажоперевезень, зменшивши їх загальну собівартість.
Наприклад, вартість таких процедур в середньому в Україні в 3 рази вища, ніж в сусідніх країнах – Польщі чи Румунії.
Іноді викликає велике питання те, як вартість аналогічних товарів України приблизно на 20% вища, ніж у тих же країнах ЄС?
Безумовно, позначається і продуктивність нашої промисловості, але в сумі з вартістю логістики ціни зростають в рази.
Зазначу, що уряд минулого року запустив проект Національної транспортної стратегії до 2030 року, в рамках якого багато формальних процедур будуть зведені до мінімуму.
У парі з декларованим урядом збільшення дотацій на будівництво інфраструктури ми отримаємо хорошу підмогу для формування фундаменту для зростання нашої економіки.
Максим Пархоменко, аналітик Альпарі
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
Також за темою
Мадяр натякнув, що не блокуватиме виділення Україні 90 млрд євро
ЄС прагне розблокувати кредит для України на 90 млрд євро після поразки Орбана
МЗС зняло рекомендації щодо обмеження поїздок до Угорщини
З 1 липня в Україні планують запустити програму «єКнига» для новонароджених і субсидії на оренду для книгарень
Україна та Сирія домовилися про співпрацю у сфері АПК та відкриття посольств
Мінсоцполітики відмовилося від ідеї обовʼязкової накопичувальної пенсійної системи
