3576
Volkswagen убирает сенсорные кнопки из автомобилей: почему так
— Технологии&Авто
Volkswagen снова оказался в центре дискуссий по поводу эргономики вождения автомобиля. После критики в адрес сенсорных кнопок и слайдеров, оказавшихся неудобными и неинтуитивными, немецкий бренд вернулся к более традиционным физическим элементам в новом Tiguan. Но теперь компания предоставила новый патент, который может снова вызвать споры.
Речь идет о системе, использующей отслеживание водительского взгляда. Камера, направленная на лицо, определяет, куда смотрит водитель, а универсальные кнопки на руле или на панели меняют свое назначение в зависимости от направления взгляда. Таким образом Volkswagen пытается сократить количество физических кнопок в салоне.
Заявка в патентное ведомство Германии описывает широкие возможности использования этой технологии: от мультимедийной системы и климат-контроля до фар, зеркал, стеклоочистителей и даже подогрева сидений. Кроме того, рассматривается концепция голографической панели, которая позволит активировать функции с помощью жестов.
Вместе с потенциальными преимуществами возникает и ряд вопросов. Насколько удобно управлять автомобилем, используя подобную систему, и не создаст ли она больше проблем, чем решит? Ведь в случае сложных технологий главная опасность — отвлечение водителя.
В то же время автопроизводители не спешат возвращаться к классическим кнопкам из-за сложности производства и повышения себестоимости. Программное обновление экранов и сенсорных интерфейсов обходится значительно дешевле, а мода на минимализм лишь подталкивает компании к экспериментам с новыми технологиями.
Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Поделиться новостью
Также по теме
В 2026 году Neuralink начнет массово производить мозговые импланты
Porsche отзывает более 170 тысяч автомобилей в США
Эксперты назвали 4 кроссовера 2025 года, на которые стоит обратить внимание
LG представила робота CLOiD, который может выполнять ряд бытовых задач
Что нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля
Почему сенсорные экраны опасны для водителей: исследование
