Топливо дорожает. Сколько будет стоить А95? Дизель тоже вырастет в цене? Ответ экспертов

Сегодня 10:43

178

Рынок топлива в Украине реагирует на геополитические события в мире

Военная операция США и Израиля против Ирана уже отражается на мировых рынках. Цены на нефть растут, а вместе с ними и риски подорожания горючего в Украине. Эксперты предупреждают, что март может принести новую волну повышения цен на бензин и дизель, ведь страна полностью зависит от импорта нефтепродуктов.

Об этом говорится в видео Finance.ua.

Почему горючее уже дорожает

Первые сигналы водители увидели еще до обострения ситуации на Ближнем Востоке.

В интервью изданию Enkorr директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн объяснил, что основной удар по себестоимости нанес курс валют. Ослабление гривны прибавило к цене каждого литра примерно 1 гривну.

Второй фактор — рост мировых котировок нефти, прибавивший еще около 1,5 гривны. В итоге есть около 2,5 грн дополнительной себестоимости, которую АЗС пока частично сдерживают за счет собственной маржи.

Украина полностью зависит от импорта

Любые колебания на мировом рынке нефти почти мгновенно отображаются на украинских АЗС. Причина проста — Украина практически полностью импортирует горючее.

«Если взять и допустить, что нет сейчас этих случаев с Ираном, горючее бы нам стоило сейчас в сетях где-то на 7 гривен дешевле «, — говорит основатель логистической группы компаний «Прайм» Дмитрий Левушкин.

То есть геополитический фактор уже заложен в нынешнюю цену.

Парадокс рынка: нефти достаточно, но цены растут

Нефть марки Brent уже выросла более чем на 13% и превысила 82 доллара за баррель. Оптовые цены в Украине также реагируют: бензин подорожал на 2−2,5 грн за литр, дизель еще больше, особенно зимние марки.

Ситуация выглядит противоречивой. По оценкам аналитиков, глобального дефицита нефти сейчас нет — предложения на рынке достаточно. В других условиях это должно было давить на цены вниз.

Впрочем, рынок реагирует не только на физическое наличие ресурса, но и на риски его поставки. И главный из них — Ормузский пролив. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировых поставок нефти и газа — фактически каждый пятый баррель в мире. Любые перебои там мгновенно влияют на котировки.

Эксперт Левушкин объясняет, что теоретически перекрыть пролив можно несколькими способами:

«Есть два пути. Первый путь — каким-то буксирами, кораблями вытащить какие-то баржи, физически перекрыть или заминировать».

По информации Bloomberg, движение через пролив уже фактически приостанавливалось после атак на суда. Именно риск блокирования транспортной артерии и держит рынок в напряжении.

«Если нефть зайдет до 80 долларов за бочку, то мы можем говорить еще плюс 5 гривен, потому что на растущем рынке будет еще фактор паники, психологический фактор», — отмечает Левушкин.

Будут очереди на заправках, на сколько затянется операция США и Израиля и другие детали смотрите в нашем видео: