119
Как и где дорожники ремонтируют трассы государственного значения, несмотря на морозы (фото)
— Технологии&Авто
Сложные погодные условия и значительные транспортные нагрузки на покрытие привели к созданию аварийной ямочности на дорогах общего пользования государственного значения, в частности, на дорогах международного значения.
Об этом сообщает агентство восстановления.
При минусовой температуре и сложных погодных условиях дорожники выполняют работы по ликвидации аварийной ямочности на дорожном покрытии. Выполнение таких работ необходимо для обеспечения бесперебойного движения и предотвращения дальнейшего разрушения покрытия.
С начала года бригады дорожников ликвидировали 7,4 тыс. кв. м аварийной ямочности.
Наиболее активно работы ведутся
- в Житомирской, Полтавской, Закарпатской, Киевской, Днепропетровской обл.
Как ремонтируют
Зимой ремонтные работы производят с помощью «литых» и холодных асфальтобетонных смесей. Данные методы позволяют производить работу при низких температурах до -10°C (иногда -15°C).
Здесь специальные органоминеральные смеси, разработанные именно для морозов. Они работают химическим добавкам, а не высокой температуре при укладке.
В Агентстве напомнили, что эксплуатационное содержание не заменяет необходимый ремонт дорожного покрытия. В условиях ограниченных ресурсов мы вынуждены сосредотачиваться на ямочном ремонте, а не заниматься капитальным восстановлением.
Например
Автомобильная дорога М-06 была построена еще в 2012 году. Это одна из самых нагруженных и сложных трасс страны. За более чем десять лет эксплуатации сильно износилось, аномально низкие температуры, перепады температуры приводят к образованию большого количества выбоин, которые ремонтируют при наступлении надлежащих погодных условий.
Финансирование
В 2025 году финансирование на эксплуатационное содержание дорог было сокращено. В настоящее время финансирование составляет 30% от необходимой минимальной потребности. Почти две трети этих средств направляются на прифронтовую область для обеспечения логистики и эвакуационных маршрутов. Остальное — на поддержку автодорог в проездном эксплуатационном состоянии.
По материалам: Finance.ua
Поделиться новостью
Также по теме
ТОП-5 автомобилей по типу двигателя — что выбирают в Украине
Как и где дорожники ремонтируют трассы государственного значения, несмотря на морозы (фото)
Верификация Starlink: как узнать KIT-номер и UTID
Какая модель стала автомобилем 2026 года: кто получил другие награды
Германия инвестирует миллиарды в военно-космические технологии: спутники и лазерные системы
Xiaomi и Ford ответили на слухи об общем электрокаре
