Як зріс імпорт дизельного пального в Україну наприкінці жовтня
— Енергетика
64

Наприкінці жовтня імпорт дизельного пального в Україну зріс до 23 тис. тонн на добу, а за підсумками місяця склав 588 тис. тонн при прогнозі 550 тис. тонн.
Про це свідчать дані Enkorr.
Одночасно з більшим наповненням ринку зафіксовано здешевлення пального. Станом на 29 жовтня середнє європейське котирування дизеля становило $1 442 за тонну: за п’ять днів воно впало на $65 за тонну, або на 2,95 грн за літр.
Нині ціни перебувають у діапазоні $1 400−1 500 за тонну.
Ресурсне забезпечення суттєво покращили запровадження «зеленого коридору» на західних пунктах пропуску та відносно стабільна робота дунайського порту Суліна. За період дії «зеленого коридору» з 22 жовтня по 1 листопада середньодобовий імпорт зріс на 32% порівняно з 1−21 жовтня, до 22,3 тис. тонн.
Автомобільні поставки збільшилися на 33% (понад 4 тис. тонн на добу), залізничні — на 27% (майже 12 тис. тонн на добу). Добове надходження пального на південь зросло майже на 60%, до 5,4 тис. тонн.
Попри покращення, на ринок чекає напружений період у листопаді-грудні: торік імпорт дизеля в ці місяці перевищував жовтневий на 23−41%.
Наразі імпорт стримують низький рівень води в Дунаї (на 1 листопада в Чернаводе він становив мінус 257 см) та високі логістичні тарифи на середземноморський ресурс.
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
