1375
У Мінінфраструктури анонсували низку змін для водіїв на 2021 рік
— Казна та Політика
У Міністерстві інфраструктури України готуються ввести певні зміни для водіїв у 2021 році.
Про це повідомив очільник відомства Владислав Криклій на брифінгу “Безпечні дороги: зроблено у 2020”.
Читайте також: Набрали чинності важливі зміни до ПДР
Зазначається, що для підвищення безпеки руху в 2021 році Мінінфраструктури планує масштабувати впровадження інтелектуальної транспортної системи, до якої входить: влаштування ще 125 камер автоматичної фіксації порушень ПДР з розширеним функціоналом та 100 сучасних WiM-комплексів для автоматичного габаритно-вагового контролю. У підсумку до кінця наступного року на українських дорогах будуть працювати 375 КАФ та 150 WiМ.
“Цьогоріч Уряд затвердив нову Стратегію підвищення безпеки руху до 2024 року і ми переходимо до її практичного втілення. Наша ключова мета – знизити рівень смертності внаслідок ДТП у порівнянні з 2019 роком щонайменше на 30% до 2024 року та на 50% до 2030 року. І досягнути позначки 0% людських втрат від дорожніх аварій. У 2021 році ми продовжимо впровадження інтелектуальної транспортної системи та масштабуємо її на всю країну. Крім цього, запровадимо підходи Vision Zero в Україні, щоб використовувати сучасні інженерні рішення для будівництва не тільки якісних, але і безпечних доріг”, – зазначив Криклій.
Для цього вже з наступного року Мінінфраструктури планує ввести обов’язковий аудит безпеки для доріг міжнародного значення, а також продовжувати розбудовувати сучасну інфраструктуру безпеки, що включає:
- облаштування острівців безпеки, пішохідних огороджень, безпечних поворотів та кільцевих розв’язок;
- поліпшення розмітки, заборону рекламних конструкцій на узбіччях та їхнього укріплення для безпеки водіїв;
- ліквідацію перетинів доріг і залізничних колій на одному рівні;
- встановлення демпферних систем для запобігання лобовому зіткненню на високій швидкості;
- створення зручних та сучасних зон для відпочинку водіїв тощо.
Криклій також наголосив на важливості підвищення безпеки самого транспорту – необхідності впровадження систем управління безпекою дорожнього руху перевізниками та реформуванні системи контролю за технічним станом транспортних засобів згідно з Директивою 2009/40/ЄС.
Водночас у планах відомства – реформа таксі, що дозволить вивести перевізників з тіні та підвищити безпеку пасажирів.
За матеріалами: ТСН
Поділитися новиною
