1120
У Авакова не підтримують ідею направити кошти від штрафів на нові вагони для УЗ
— Казна та Політика
Заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко наголошує, що в міністерстві не згодні з ініціативою направити кошти від штрафів за порушення швидкісного режиму на дорогах на закупівлю вагонів Укрзалізниці.
“Ми категорично проти рішення, яке Міністерство фінансів запропонувало в проекті бюджету… Ми офіційно направляємо свою групу на комітет з питань бюджету і фінансів”, – сказав він, коментуючи відповідну законодавчу ініціативу.
“Вагони краще купувати коштом Укрзалізниці, яка повинна мати кошти на оновлення рухомого складу”, – додав він.
Нагадаємо, раніше Finance.ua писав про ризики використання старих вагонів: руйнуються залізничні колії; збільшуються поточні витрати на експлуатацію; втричі збільшується кількість позапланових ремонтів і простоїв парку; знижується конкурентоспроможність залізничних перевезень територією України; існує техногенний ризик для функціонування залізничного сектору.
Довідка Finance.ua:
- 2021 рік може стати крахом вагонобудівної галузі в Україні. Внаслідок подовження термінів експлуатації на сьогодні близько 64 тисяч вантажних вагонів або 43,5% всього рухомого складу України вичерпали свій нормативний ресурс.
- До зношених вагонів, як кажуть експерти, щорічно додаються тисячі імпортованих з країни-агресора Росії вантажних вагонів, які списуються там і за безцінь продаються в Україні.
За матеріалами: Інтерфакс-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
Настрої бізнесу погіршилися: половина підприємств незадоволені фінансовим станом
Держава сплачуватиме ЄСВ за громадян, які перебувають у полоні
У 2026 році в Україні запустять електронний чек для покупок
Понад пів мільярда гривень зекономили військові за рік роботи програми «Плюси»
Оновлено механізми реалізації Плану України в межах Ukraine Facility: що змінюється
У 2025 році Україна залучила $52,4 млрд зовнішнього фінансування: найбільші донори
