745
Китайський електромобіль BYD Han EV від 45 тис. євро буде продаватися в Європі (відео)
— Технології&Авто
На початку поточного місяця китайський автовиробник BYD оголосив про вихід на європейський ринок електромобілів з моделлю кросовера BYD Tang EV600, яка відрізняється пристойним запасом ходу в 520 км. Однак зупинятися на цьому компанія не збирається – на додачу до кросовера в Європі можна буде купити електричний седан BYD Han EV, на думку китайців здатний скласти конкуренцію популярному Tesla Model 3.
Електромобіль BYD Han EV стане першою серійною моделлю компанії на основі батарей нового покоління Blade Battery (LFP/CTP). Ці батареї відрізняються більш простою (а значить і більш дешевою) конструкцією, більш компактними розмірами (в перерахунку на ємність), збільшеним запасом ходу і поліпшеною безпекою.
В BYD не стали озвучувати ємність батареї в моделі BYD Han EV, проте відзначили, що її повного заряду вистачить на пробіг в 600 км по циклу NEDC (за чутками, буде доступно два варіанти ємності – на 65 кВт·год і 77 кВт·год). Дізнатися більш наближені до реального життя показники пробігу за вимірювальним циклом WLTP можна буде після сертифікації новинки на європейському ринку.
Потужність двигуна також поки не озвучується, але розробники заявили, що електромобіль буде набирати перші 100 км/год всього за 3,9 секунди. Знову ж таки, за чутками, це буде один двигун потужністю 163 кВт для переднього приводу або пара двигунів 163 кВт + 200 кВт для повного приводу.
В інтер’єрі моделі домінує сучасний технологічний дизайн з величезним дисплеєм на центральній панелі і цифровими перемикачами. В BYD зазначили, що створювали дизайн шляхом поєднання традиційного китайського і європейського стилю, тож модель повинна сподобатися і масовому користувачу.
За словами розробників, седан створювався з використанням найбільш просунутих технологій і компонентів, доступних на світовому ринку. Наприклад, за гальмування відповідає Intelligent Integrated Brake System від Bosch, високотехнологічна система DiPilot здатна не просто допомагати водієві на дорозі в рамках звичних допоміжних систем ADAS (Advanced Driver Assistance System), але і надає базові функції автономного водіння на основі самонавчання і підключених сервісів на основі 5G.
За матеріалами: ITC.ua
Поділитися новиною
