3018
Чехи офіційно показали електрокросовер Skoda ENYAQ iV (відео)
— Технології&Авто
Всього три місяці тому чеський автовиробник Skoda оголосив ім’я свого першого електрокросовера, а сьогодні новинці Skoda ENYAQ провели онлайн-презентацію, розкривши всі основні характеристики і показавши дизайн в камуфляжі. Модель отримає п’ять версій потужності і три варіанти батареї з запасом ходу до 500 км, а її серійне виробництво почнеться вже в кінці поточного року на основній фабриці компанії в Млада-Болеславі (Чехія).
Як і передбачалося, електрокросовер Skoda ENYAQ iV отримав модульну платформу материнського концерну VW MEB, це буде перша серійна модель на цій платформі, яка буде збиратися за межами Німеччини. Модель має 4648 мм в довжину, 1877 мм в ширину і 1618 мм у висоту, колісна база становить 2765 мм, а об’єм багажника – 585 літрів. Завдяки електричній платформі, корисний об’єм салону і багажного відділення помітно більший, ніж у ДВЗ-моделей аналогічних габаритів. При цьому творці домоглися досить низького для SUV коефіцієнта аеродинамічного опору на рівні 0,27.
Початкова версія електрокросовера отримає електродвигун на задній осі, що приводить у рух тільки задню вісь. Більш потужні версії будуть оснащуватися другим електродвигуном на передній осі, що дозволить реалізувати повний привід. Всього виробник запропонує покупцям на вибір п’ять версій з різною потужністю і запасом ходу, найпродуктивніша зможе буксирувати причіп масою до 1200 кг.
Стартова версія Skoda ENYAQ iV 50 оснащується електродвигуном потужністю 109 кВт і батареєю на 55 кВт·год (доступно 52 кВт·год), якої достатньо для запасу ходу 340 км по циклу WLTP. Далі йде варіант Skoda ENYAQ iV 60 з батареєю 62 кВт·год (доступно 58 кВт·год) і запасом ходу 390 км.
Середня версія ENYAQ iV 80 отримає один, але більш потужний електродвигун на задній осі на 150 кВт і батарею ємністю 82 кВт·год (доступно 77 кВт·год) – саме вона дозволить отримати найбільший запас ходу в 500 км по циклу WLTP. Така ж батарея ємністю 82 кВт·год буде використовуватися в двох старших повнопривідних версіях електрокросовера – 80X і vRS. Ці версії з двома електродвигунами сумарною потужністю 195 кВт і 225 кВт зможуть розганятися до 180 км/год, набираючи перші 100 км/год за 6,2 секунди. Орієнтовний запас ходу для 80X і vRS ідентичний і становить 460 км.
За матеріалами: ITC.ua
Поділитися новиною
