5509
Британці представили найпотужніший електромобіль у світі
— Технології&Авто
Британська компанія Lotus Cars після 11 років простою представила абсолютно нову модель автомобіля, який отримав електромотор з піковою потужністю 2000 к. с. Це зробило цей електромобіль найпотужнішим серійним авто в світі.
Про це повідомляє видання «Колеса».
Читайте також: Ford випустить універсал підвищеної прохідності, який замінить відразу три моделі американського бренду
Автомобіль Lotus Evija буде випущений тиражем 130 примірників, а ціна складе більш ніж $2,1 млн. Оснащений він буде чотирма електромоторами (по одному на кожне колесо) з максимальним крутним моментом в 1700 Нм. Швидкість розгону теж вражає – менше ніж 3 с. до 100 км/год, а максимальна швидкість складе 340 км/год.
Електричну начинку компанія буде розробляти спільно з інженерами з Williams Advanced Engineering, яка є постачальником літій-іонної батареї ємністю 70 кВт•год, а її повний заряд дасть 400 км пробігу по циклу WLTP.
Зарядити батарею від термінала потужністю 350 кВт на 100% можна буде всього за 18 хвилин. Максимальна зарядна потужність складе 800 кВт, що дозволить зарядити електромобіль за той самий час, що і залити паливо в бак бензинового суперкара.
Кузов Lotus Evija буде виконаний з вуглепластикового монокока, вага якого складе 129 кг. Загальна маса автомобіля – 1680 кг. На корпусі розташуються тунелі Вентурі, що проходять всередині боковин, які дозволять знизити підйомну силу.
Також буде встановлено висувний задній спойлер з технологією DRS, як у Формулі-1. Замість дзеркал заднього виду електрокар отримає три відеокамери, зображення яких буде транслюватися на трьох моніторах в салоні.
За матеріалами: УБР
Поділитися новиною
Також за темою
У 2026 році Neuralink почне масово виробляти мозкові імпланти
Porsche відкликає понад 170 тисяч автомобілів у США
Експерти назвали 4 кросовери 2025 року, на які варто звернути увагу
LG представила робота CLOiD, який може виконувати низку побутових завдань
Що потрібно перевірити перед купівлею вживаного автомобіля
Чому сенсорні екрани небезпечні для водіїв: дослідження
