3733
В Україні будуть їздити німецькі б/у електрички
— Казна та Політика
Стабілізувати ситуацію з дефіцитом вагонів для приміських пасажирських перевезень вдасться завдяки залученню вживаного німецького рухомого складу.
Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян під час зустрічі з журналістами.
«Вагони недочіпляють тільки через те, що їх немає. Ми хотіли зробити багато корисних речей: дійсно був німецький кредит, який «профукала» Укрзалізниця у минулому році. Укрзалізниця його просто не використала, зірвали фактично його виконання і ці гроші перекинули на Адміністрацію морських портів по роботах в акваторії Одеського порту. Ми зараз ведемо переговори з Німеччиною, і сподіваємося, що нам вдасться отримати якийсь вживаний рухомий склад, аби ми хоч якось стабілізували ринок пасажирських перевезень», – заявив урядовець.
Він зауважив, що навіть списаний німецький рухомий склад знаходиться у кращому стані, ніж відремонтований український.
«Навіть їхній списаний склад в набагато кращому стані, ніж наш діючий після реставрації. Я не впевнений, що це вдасться зробити цього року, але роботу зараз ми проводимо. Це важко, бо люди їздять в нелюдських умовах. І це абсолютно неправильний підхід, коли ми звітуємо про ремонт одного вагону, а їх є тисячі», – сказав він.
Омелян наголосив на відсутності виробництва приміських поїздів в Україні.
«Проблема ще одна, що в нас немає виробництва електрички. Воно втрачене. Максимум, що ми зможемо зробити – це модернізувати», – зазначив міністр.
За матеріалами: Укрінформ
Поділитися новиною
Також за темою
Скільки родин отримали послугу «Муніципальна няня» у 2025 році
Як зміниться програма «Власна справа» у 2026 році
За рік до держбюджету надійшло 1,246 трлн гривень податків та зборів
США та Україна можуть підписати угоду про відбудову на $800 млрд у Давосі — ЗМІ
Бізнес оцінив ділову активність наприкінці 2025 року
У грудні до загального фонду держбюджету надійшло понад 329 млрд грн
