1317
ГТС труба? Магістральні газопроводи можуть стати купою металобрухту
— Енергетика
Останнім часом існує думка, що система магістральних газопроводів не має перспективи, якщо в 2019 році не буде продовжений контракт між Нафтогазом України і Газпромом щодо транзиту російського газу через територію України.
Які ж перспективи чекають газотранспортну систему нашої країни, і що потрібно зробити, щоб не залежати від політичних настроїв північно-східного сусіда?
Газпром йде в обхід
У 2016 році Газпром експортував до Європи рекордний обсяг газу – 178,3 млрд куб. м, що на 13% більше показника попереднього року. 46% російського газу до країн ЄС поставлено через територію України, тобто менше половини.
Для порівняння, в 2005 році через ГТС нашої країни в Європу поставлено 84% російського газу, в 2003 році цей показник становив 90%.
Росія вже більше десяти років реалізує план зі зниження ролі України як ключового транзитера російського газу в країни Євросоюзу, і немає ніяких підстав вважати, що найближчим часом ситуація зміниться на краще.
Політика РФ така, що Газпром навіть собі в збиток постарається добудувати газопроводи Північний потік-2 і Турецький потік, якщо не спіткнеться об протидію з боку ЄС, і у нього вистачить грошей на будівництво.
Тому роль нашої країни в постачанні російського газу в Європу буде поступово знижуватися, незалежно від подальшого розвитку подій. Питання лише в тому, до якої межі триватиме зниження.
Швидше за все, навіть в гіршому для України випадку, мінімальний рівень транзиту російського газу через нашу ГТС складе 20-30 млрд куб. м на рік.
Транзитні ризики
Втрата статусу важливого транзитера російського газу в 2020 році, якщо нічого не робити вже зараз, несе для України не тільки економічні і фінансові втрати, але і знижує статус нашої країни як значимого економічного партнера ЄС.
Також транзит газу для України приносить стабільний економічний дохід близько 2 млрд дол. на рік. Втрата цих грошей призведе до зниження валютних надходжень в країну, і знову зробить збитковим Нафтогаз, який вперше за останні 5 років відзвітував про річний прибуток в 26,5 млрд грн.
Фактично, позитивний результат досягнутий саме за рахунок доходів, отриманих від транзиту газу. Без транзиту газотранспортна система автоматично стає збитковою, оскільки потрібно забезпечувати витрати на її обслуговування і підтримку в робочому стані.
Припинення транзиту може ускладнити імпорт газу з території Євросоюзу. Оскільки частина закуповуваного в Європі газу є російським, обмеження транзиту може призвести до зміни працюючого зараз механізму реверсних поставок газу з ЄС і зростання вартості газу для України.
У 2016 році Україна імпортувала 11,8 млрд куб. м газу, а розробка і впровадження програми самозабезпечення країни газом за рахунок внутрішнього видобутку, поки залишається лише планом на майбутнє.
Зниження поставок газу в ЄС через Україну може негативно вплинути і на статус України як цінного партнера для Євросоюзу. Поки газ у великих обсягах йде в ЄС через нашу газотранспортну систему, Європа, підтримуючи Україну, також захищає інтереси своєї енергобезпеки.
Якщо газ піде в обхід України, то рівень зацікавленості ЄС в якнайшвидшому врегулюванні українсько-російського конфлікту може знизитися.
Що може запропонувати Україна?
Нашій країні вже давно пора докласти зусиль для того, щоб залучити Євросоюз і європейські газові компанії до спільних проектів з використання ГТС України. Кращий спосіб – постаратися максимально задіяти можливості української газотранспортної системи в реалізації загальноєвропейських і регіональних проектів.
Отримуючи безпосередню вигоду, ЄС буде зацікавлений в забезпеченні надійної та безперебійної експлуатації ГТС, і підтримці її в робочому стані.
Країни Центральної та Південної Європи найбільше зацікавлені в отриманні газу з української газопроводу, оскільки це найкоротший і економічно вигідний для них маршрут.
Попередня угода між Нафтогазом України і європейськими газовими компаніями Snam (Італія) і Eustream (Словаччина) спрамована на забезпечення стабільного і безпечного транспортування газу через територію України, ефективну і безпечну роботу газотранспортної системи. Але поки це лише наміри, і до остаточних домовленостей про співпрацю ще далеко.
За оцінками експертів, для забезпечення рентабельної роботи газотранспортної системи, необхідно прокачувати від 40 млрд куб м газу на рік. Щоб не залежати від політичної ситуації і відносин з Газпромом, Україна може запропонувати ЄС задіяти ГТС в регіональних проектах поставки і зберігання газу.
Наприклад, створення газового хабу на базі українських газових сховищ з об’ємом 32 млрд куб м. Наша країна може дати можливість європейським газовим операторам накопичувати і зберігати газ в сховищах. Це вигідно і зручно для європейських покупців російського газу, оскільки на маршруті його транспортування немає інших сховищ такої потужності, як у нас.
Виглядає перспективним і участь України в проекті Eastring. Газопровід в перспективі дозволить поставляти до 40 млрд куб м газу з країн Північно-Західної Європи на Балкани і навпаки. Для цього на території Румунії потрібно побудувати близько 1250 км газопроводів.
ГТС України в рамках цього проекту може забезпечити прокачування до 25 млрд кубометрів в обох напрямках. Це набагато вигідніше з економічної точки зору, в порівнянні з будівництвом нового газопроводу.
Без транзиту не обійдуться
На думку керівника консалтингової компанії East European Gas Analysis Михайла Корчемкіна, незважаючи на кризу в українсько-російських відносинах, саме завдяки співпраці з Нафтогазом, Газпром зміг експортувати рекордний обсяг газу в Європу. Близько 80% приросту забезпечено за рахунок збільшення транзиту газу через Україну. Тільки українська ГТС має можливість реагувати на короткострокові зміни попиту європейських споживачів.
А ось Північний потік може забезпечити рівномірні поставки без урахування сезонних коливань попиту. Збільшити поставки газу через Північний потік зараз немає можливості, тому що немає інфраструктури для прийому додаткових обсягів газу в Європі. Проект по розширенню пропускної потужності наземної частини Північного потоку не отримав дозвіл з боку ЄС.
Та ж ситуація і з пропускною спроможністю газопроводів з Туреччини в країни Євросоюзу.
Тому, в найближчому майбутньому без можливостей української газотранспортної системи Газпрому не обійтися, вважає Михайло Корчемкін.
Сергій Савенко
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
Також за темою
МАГАТЕ ухвалила резолюцію з вимогою негайної деокупації ЗАЕС
Для опалювального сезону Україні потрібно ще до 1 млрд доларів на газ — Reuters
Україна вже закачала у сховища більше газу, ніж на ті самі дати 2024 року
США ввели санкції проти міжнародної мережі, яка допомагає Ірану продавати нафту
США планують збільшити стратегічні запаси урану для розвитку ядерної енергетики
Сховища газу у ЄС заповнені рекордно низько за останні 3,5 роки
