165
По копієчці, по зернятку: МінАПК вимагає скасувати підняття залізничних тарифів
— Аграрний ринок
Пропозиція Мінінфраструктури про підвищення тарифу на залізничні вантажоперевезення на 32% протягом наступного року може зробити українське зерно неконкурентоспроможним на світовому ринку.
Про це заявив перший заступник міністра аграрної політики і продовольства Ярослав Краснопольський.
За його словами, українська аграрна продукція вже має досить високі витрати на логістику.
«На одну третину підняти ціну – це досить серйозно впливає на логістичний ланцюжок і, як результат, може вплинути на конкурентоспроможність нашої продукції на зовнішніх ринках. Ми і так, на сьогоднішній день, не є найдешевшими, а в деяких випадках, я б сказав, навіть вище середнього знаходимося з логістики та навіть десь на певній межі», – зазначив перший заступник міністра АПК.
Він також додав, що ціноутворення залізничного тарифу має бути прозорим і прогнозуємо тому стрімке зростання логістичних витрат також негативно позначиться на інвестиційній привабливості вітчизняного агарного сектора.
«Нікому з нас не подобається, коли це відбувається відразу на 30%. І це, напевно, найнеприємніша річ. Тому що, одна справа, коли бізнес орієнтується, що в цьому році буде підвищення на 10%, в наступному – ще на 10%, ще через рік – знову 10%. Тоді ви все розумієте, можете розрахувати і передбачити. І, виходячи з попиту на ту чи іншу культуру, будете далі ухвалювати рішення, чи сіяти вам кукурудзу або, врешті-решт, посіяти гречку, яка завтра дасть вам дещо інший результат. Це є проблемою, яку потрібно для себе розуміти. Це те, що завжди відштовхує будь-якого інвестора, коли він не розуміє свою майбутню перспективу », – підкреслив Ярослав Краснопольський.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» має намір протягом 2016 підвищити тариф на вантажні перевезення на 32%. Перше підвищення % відбудеться з 1 січня, а з 1 липня залізничний тариф зросте ще в середньому на 15%.
Віце-прем’єр-міністр України Геннадій Зубко заявив, що підвищення тарифу на вантажні залізничні перевезення може загальмувати розвиток української економіки.
За матеріалами: УНІАН
Поділитися новиною
