737
Індія може інвестувати мільярди доларів в Іран після зняття санкцій
— Світ
В очікуванні зняття санкцій з Ірану Індія планує активно інвестувати в інфраструктуру країни з метою отримати доступ до багатих ресурсами держав Центральної Азії та відкрити новий шлях для поставок індійських товарів у Європу.
“У Центральній Азії розгортається новий виток “Великої гри”, і Індія виступає в ній новим гравцем, – зазначив експерт Міжнародного наукового центру Вудро Вільсона Майкл Кугельман. – Індія давно поглядала в бік Центральної Азії”.
Індійські держкомпанії Jawaharlal Neru Port Trust і Kandla Port Trust вже уклали контракт на проведення будівельних робіт в іранському порту Чахбехар, другому за величиною в країні і найближчому до Індії. Вартість робіт з модернізації двох причалів оцінюється в $85 млрд.
Всього ж Іран планує отримати від Індії багатомільярдні інвестиції, зазначив іранський дипломат на умовах анонімності. Зокрема, існують плани щодо будівництва залізниці довжиною 900 км від Чахбехар до Афганістану, де індійські сталеливарні компанії володіють правами на розробку залізорудної шахти вартістю $11 млрд.
Раніше прем’єр-міністр Індії Нарандра Моді запропонував переглянути проект постачання туркменського природного газу з тим, щоб транзит здійснювався через територію Ірану, а міністерство нафти розглядає можливість будівництва морського трубопроводу від порту Чахбехар до Індії.
За оцінкою експертів BP Plc, центральноазіатські країни володіють 11% розвіданих запасів природного газу в світі, а також істотними резервами нафти і вугілля. Тільки Афганістан оцінює вартість своїх природних ресурсів в $1-3 трлн.
Будівництво мережі портів, залізниць і магістралей в Ірані, відстань до якого по морю становить менше 1 тис. км, може істотно прискорити доставку товарів з Індії не тільки в центральноазіатський регіон, а й у Європу.
Зараз для доставки вантажів у Європу Індії доводиться користуватися повітряним транспортом або морським шляхом через Суецький канал, тому що пряма дорога проходить через Пакистан, з яким у країни напружені відносини. Однак після будівництва транспортних об’єктів у Ірані, час у дорозі від Мумбаї до Європи може скоротитися вдвічі, до 16 днів, а вартість доставки впаде на 70%, вважають аналітики.
За матеріалами: bloomberg.com
Поділитися новиною
Також за темою
