3672
До чого призведе скасування спецмита на іномарки
— Казна та Політика
Після підписаних 17 грудня російсько-українських угод міністр економічного розвитку і торгівлі України Ігор Прасолов заявив, що Київ опрацьовує питання лібералізації спеціальних захисних заходів щодо імпорту автомобілів в Україну, що діють в тому числі і для продукції з РФ. Фактично, це означає скасування спецмита на іномарки, введення яких серйозно підкосило лідируючі позиції російських автовиробників на українському ринку.
Російський інтерес
Хід Росії щодо скасування спецмита цілком логічний. Зі слів старшого аналітика ІГ “АртКапітал” Олексія Андрейченка, в 2012 році (до введення в квітні поточного року спецмита і у вересні утилізаційного збору) Росія імпортувала в Україну 37,5 тис. легкових авто на $334 млн. “Частка російських авто в загальному імпорті авто в Україну становила 18% у кількісному вираженні і 10% у грошовому”, – зазначив експерт.
Після введення захисних заходів за 7 місяців 2013 року (з квітня по жовтень) в Україну було імпортовано 10,7 тис. автомобілів з Росії, що на 55% менше, ніж за аналогічний період минулого року. У грошовому вираженні скорочення імпорту з Росії становить близько $100 млн, або 48%. За той же період імпорт всіх легкових автомобілів скоротився на 16% в натуральному і на 8% у грошовому вираженні.
“Ціни на автомобілі в період дії спецмита і утилізаційного збору збільшилися на 10% р/р по всьому імпорту та на 15% по російському”, – констатував Андрейченко.
Таким чином очевидно, що російські постачальники, які в основному акумульовані у більш дешевому класі з середньою ціною близько 10 тис. доларів, були змушені скоротити поставки набагато більше, ніж імпортери.
“Богдан” проти
Українські автовиробники гостро відреагували на плановане скасування спецмита, адже саме воно, зі слів представників галузі, стало відправним пунктом у піднятті українського автопрому.
Так, президент корпорації “Богдан” Олег Свинарчук вважає, що Кабмін зобов’язаний продовжити вектор захисту внутрішніх автовиробників і зберегти дію спецмита на імпорт готових автомобілів. “Лібералізація митних відносин з Росією, ймовірно, сприятиме зростанню експорту українського машинобудування, однак уряд повинен продовжити вектор політики на захист внутрішнього ринку і автовиробників”, – заявив Свинарчук.
Пізніше в інтерв’ю ЛігаБізнесІнформ президент асоціації “Укравтопром” Михайло Резник подумав і заявив, що лібералізація ставок спецмита на іномарки можлива тільки після економічного обгрунтування необхідності його скасування. Він додав, що сьогодні для лібералізації спецмита немає економічних підстав.
“Спецмито на імпорт автомобілів з об’ємом бензинового двигуна 1-2,2 л введене на три роки за результатами об’єктивно проведеного розслідування Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі. Зараз скасувати спецмито ніхто не має права. Спецмито має діяти в 2014 році в повному обсязі”, – сказав Резник.
Як будуть скасовувати спецмита
Як зазначив Delo.UA голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко, Мінекономрозвитку розглядає кілька сценаріїв скасування спецмита. “Ці варіанти вже розглядалися в Брюсселі, коли Україна вела переговори про підписання Асоціації з ЄС”, – повідомив Назаренко.
Відповідно до першого сценарію, спецмито буде спочатку знижене на 50%, а потім протягом трьох років воно поступово скоротиться до 0%.
Другий сценарій передбачає поетапне зниження цього податку протягом декількох років.
За третім сценарієм спецмито буде скасоване одразу.
Олег Назаренко зміг сказати, наскільки впадуть ціни на іномарки після скасування спецмита. Нагадаємо, що спецмито на бензинові іномарки нових легкових автомобілів об’ємом двигуна 1000-1500 куб. см у розмірі 6,46% і 1500-2200 куб. см – 12,95% незалежно від країни походження та експорту.
“Ціни на автомобілі піднімали не всі, багато дилерів відмовилися від імпорту автомобілів, які потрапляють під дію спецмита. Фактично, з відміною спецмита розшириться асортимент ввезених авто – з’явиться автомобільна альтернатива”, – зазначає Назаренко.
Швидше за все, ті автоімпортери, які все ж підняли ціни на іномарки, будуть їх знижувати. За даними різних джерел, ціни можуть впасти на 7-10%.
Листопадові продажі легкових автомобілів по марках
Інна Рослік
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
