2843
Іномарки подорожчають через три місяці
За останній тиждень продажі нових іномарок в Україні виросли більш ніж в півтора рази, в порівнянні з показниками лютого і початку березня, стверджують імпортери. «Після інформації про підвищення цін на іномарки в зв’язку з митами продажі в середньому зросли на 50%, у деяких імпортерів результати ще вищі», – констатує генеральний директор компанії «Ніссан Мотор Україна» Андрій Нестеренко.
За словами Лоїка Сібрака, директора українського представництва Citroen, в Києві тільки за вихідні було продано шість автомобілів, у той час як за лютий продажі французької марки склали 25 автомобілів. «За останній тиждень продажі автомобілів Ford виросли в Україні приблизно на 40%», – додає генеральний директор «Віннер Імпортс Україна» Богдан Кульчицький. «Ми збільшили продажі автомобілів в Україні приблизно вдвічі, порівняно з першими місяцями року – до 50 автомобілів на день», – розповів і Максим Хом’як, директор департаменту маркетингу і реклами компанії «Торговий дім – НІКО», офіційного імпортера автомобілів Mitsubishi в Україні. За його словами, зіграв відкладений попит: очікуючи подорожчання, люди прискорили купівлю машин. «Це торкнулося навіть дизельних машин, на які не поширюється дія мит», – зазначив Хом’як.
Причина зростання продажів – очікування збільшення цін на легковики після вступу в силу рішення про введення додаткових мит на імпорт нових машин. З 14 квітня до чинного 10%-вого мита додасться спеціальне: для автомобілів з об’ємом двигуна 1-1,5 літра воно встановлено в розмірі 6,46%, для авто з моторами 1,5-2,2 літра – 12,95%.
На митах не проти заробити і самі імпортери. Згідно з даними Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів, в результаті ціни на автомобілі піднімуться на 7,8-15,6% залежно від об’єму двигуна – розмір мита плюс ПДВ. Іншими словами, імпортери можуть збільшити свою націнку, як мінімум, на ті ж 8-16%.
Поки мита не почали діяти, імпортери хочуть запастися машинами. «Ми намагаємося завезти в країну наскільки можливо максимальну кількість автомобілів Citroen», – підкреслив Сібрак. Аналогічні заходи вживають і представництва інших іноземних марок. Це Forbes підтвердили в українських філіях Nissan, Hyundai, Mitsubishi і Ford.
Імпортери розраховують зберегти існуючі ціни на автомобілі до літа. «Ми плануємо, що з початком дії спеціального мита зможемо ще близько двох місяців продавати наші автомобілі за існуючими цінами», – говорить Нестеренко. За підрахунками Forbes, йдеться приблизно про 1,7-1,8 тис. автомобілів Nissan. У Citroen і Mitsubishi планують тримати ціни три місяці (для цього їм необхідно ввезти близько 0,8 і 1,1 тис. автомобілів відповідно).
З початком дії мит багато імпортерів очікують зниження ввезення окремих моделей. У Nissan кажуть, що через мита можуть скоротитися поставки марок Qashqai і Juke. Під питанням поставки нової Almera. «Ми вже відправили Hyundai прохання знайти можливість перерозподілити поставки деяких моделей в Україну, – відзначає комерційний директор «Хюндай Мотор Україна» Геннадій Четверухін. – Наприклад, хочемо зменшити закупівлі Elantra з двигуном об’ємом 1,8 літра і наростити поставки Elantra з двигуном 1,6 літра». За його словами, розглядається доцільність постачання моделей Genesis, Coupe і Veloster.
Андрій Кірєєв
За матеріалами: Forbes.ua
Поділитися новиною
