661
Польський поїзд встановив новий рекорд швидкості - понад 200 км/год
Вироблений у Польщі поїзд 31WE Impuls вперше в історії національних виробників розвинув швидкість на одній з ділянок залізниці в країні понад 200 кілометрів на годину, встановивши новий рекорд.
Про це повідомила прес-служба компанії-виробника Newag, зазначивши, що тести цього електричного поїзда відбулися на цьому тижні.
“Під час останнього тесту поїзд досяг швидкості 211,6 км на годину. Все обладнання та системи працювали в нормальному режимі”, – зазначив директор з маркетингу Newag Юзеф Михалик.
Компанія повідомила, що вже передала цей поїзд, до якого входять чотири пасажирські вагони, компанії Koleje Dolnoslańskie, за замовленням якої він був виконаний.
Newag зазначив, що 31WE Impuls є її найсучаснішим продуктом, повідомивши, що у звичайній експлуатації поїзд буде їздити зі швидкістю до 160 км/год.
Профільне видання Rynek Kolejowy написало, що вартість одного такого поїзда, який обладнаний кондиціонером та бездротовим інтернетом Wi-Fi, становить близько 4 млн євро (без ПДВ).
Польське агентство РАР зазначило, що польському поїзду, однак, поки не вдалося побити абсолютний рекорд швидкості, встановлений на національній залізниці поїздом італійського Pendolino, який у 1994 році досяг швидкості 250,1 км/год.
Як повідомляв УНІАН, у травні 2011 року найбільша в Польщі з пасажирських перевезень на довгих відстанях держкомпанія PKP Intercity підписала контракт на поставку 20 поїздів Pendolino, кожен з яких коштуватиме близько 20 млн євро.
Деякі експерти критикують купівлю цих поїздів, зазначаючи, що польська залізнична інфраструктура все одно не дозволить їздити цим поїздам зі швидкістю понад 160 кілометрів на годину, а за кошти контракту, за деякими оцінками, можна було купити втричі більше звичайних поїздів, які курсували б з практично однаковою швидкістю, як і Pendolino.
PKP Intercity заявляє, що контракт вигідний компанії, оскільки дозволить заощадити значні кошти на експлуатації поїздів.
Закуплені Pendolino курсуватимуть між найбільшими містами в Польщі і, за оцінками PKP Intercity, дозволять скоротити час проїзду на годину на більшості напрямків, а в Гданськ на узбережжі Балтійського моря – більш ніж удвічі.
За матеріалами: УНІАН
Поділитися новиною
Також за темою
Коломойський і Боголюбов подали апеляцію на рішення Лондонського суду щодо ПриватБанку
Які авто шукали українці на початку 2026 року (інфографіка)
Фонд гарантування починає виплати вкладникам Мотор-Банку та PINbank
Як ФОПу не втратити спрощену систему? Податки, КВЕДи та первинка без помилок простою мовою
Коли запровадять ПДВ для ФОПів — строки ухвалення закону
«Креді Агріколь» купує Банк «Львів»
