37889
На яких українських АЗС бензин найякісніший?
Абсолютна більшість “преміальних” марок бензину, які продаються в найбільших мережах автозаправних станцій України, відповідають нормам Євро-5.
До такого висновку прийшли аналітики Інституту споживчих експертиз.
Вони відібрали для перевірки якості проби “іменного” бензину, який повинен містити антипригарні та миючі присадки, від 9 мереж АЗС.
Згідно з повідомленням Інституту, в дослідженні взяли участь бензин “Mustang” (продається на заправках WOG), “Pulls” (ОККО), “Екто” (Лукойл), “Pulsar” (ТНК), “V-power nitro” (Shell), “Energy” (Укрнафта), “Ventus” (КЛО), “Nano” (Socar) і А-95+ від мережі заправок Укравто.
Проби були відправлені в сертифіковану лабораторію, де їх досліджували на відповідність нормативам ДСТУ 4839:2007 (Євро, вид 1).
За даними Інституту, більшість проб виявилися високої якості, відповідали “жорсткому” стандарту Євро 5 і високій ціні.
Зокрема, дослідники перевірили октанове число, яке характеризує стійкість палива до детонації – передчасного згорання бензину в камері згоряння.
Як відзначають фахівці, детонація шкідлива для мотора не тільки підвищеною витратою палива і зниженням потужності, але і передчасним зносом двигуна через зайві навантаження.
За даними Інституту, заміри октанового числа проводилися за моторним методом, за якого установка (одноциліндровий двигун зі змінним ступенем стиснення) імітує навантаження на реальний двигун.
За цим методом норматив встановлений на рівні 85,0 одиниць (що практично дорівнює октановому числу 95).
Цей норматив виконали всі зразки.
При цьому кращими виявилися показники бензину “Mustang” від WOG, який за фактом показав октанове число 96.
Також високі показники продемонстрували “Ventus” КЛО і бензин Укравто (по 85,5 одиниць).
Решта проб також не викликали сумнівів у дослідників.
Відмінності були виявлені при перевірці вмісту сірки в бензині.
Її надлишок призводить до утворення нагару, забруднення паливних форсунків і прискорює знос каталізаторів.
Крім того, в повітря потрапляють небезпечні оксиди.
Чинні стандарти ДСТУ для “звичайного” 95-го бензину нормують вміст сірки на рівні до 0,015% (1500 мг/кг).
Стандарт Євро 5 передбачає наявність цієї речовини на рівні не більше 0,001% (10 мг/кг). Єдиним паливом, яке не виконало цей норматив, став бензин “Energy” від “Укрнафти”. Згідно з дослідженням, рівень вмісту сірки в зразку склав 1300 мг/кг.
Отже, зазначають в Інституті, такий бензин, швидше за все, виробляється в Україні, а не в країнах Євросоюзу, як інші марки.
Інші хімічні показники (об´ємна частина ароматичних вуглеців і бензолу) виявилися в нормі у всіх.
Проба “Energy” від “Укрнафти” показала результати, несумісні з вимогами Євро 5, відзначають в Інституті споживчих експертиз.
Візуальний тест не виявив механічних домішок, води та помутніння.
Паливо “Mustang” від WOG залишилося єдиним, куди додають спеціальний маркер.
Через це даний бензин зеленого кольору і його легко ідентифікувати.
“Виходячи з 9-ти років наших досліджень, ми чітко бачимо одну тенденцію: стабільна якість завжди знаходиться тільки у великих мереж, що піклуються про свій імідж і репутацію і планують працювати на цьому ринку ще не один рік”, – відзначає директор Інституту споживчих експертиз Юрій Чорнобривець.
За матеріалами: Реальна економіка
Поділитися новиною
