4289
На які бурові установки піде 10 млрд з бюджету: цікаві деталі
— Енергетика
16 листопада 2012 р. НАК «Нафтогаз України» оголосив переможця тендеру на закупівлю двох нових морських бурових установок – ним стала компанія Keppel FELS Limited (Сингапур). Ціна пропозиції склала 1,266 млрд.дол.США, тобто вартість однієї установки складе 613 млн.дол. США. Варто відзначити, що раніше вже було закуплено дві установки. Що ж із себе представляють нові?
Основні параметри і відмінності
Нещодавно закуплені самопідйомні бурові установки (СПБУ) «Петро Годованець» і «Незалежність», як і напівзанурені морські бурові установки (НЗМБУ), на закупівлю яких оголошено тендер, є типами морських мобільних бурових установок, які мають між собою суттєві конструктивні відмінності.
Установки таких типів використовуються у світовій практиці як для розвідки, так і для розробки та експлуатації морських родовищ. Бурові судна, які належать до цього ж типу установок, використовуються для виконання лише розвідувального буріння і тому не розглядаються далі.
СПБУ використовують на глибинах моря 120-140 м. Конструкція СПБУ (англ. – Jackup rig) передбачає наявність платформи з технологічним обладнанням, з рухомими опорами, які після транспортування установки буксирами в плавучому стані до місця експлуатації, опускаються на дно і її положення фіксується, після чого можливе виконання бурових робіт. Платформа установки піднімається вище рівня моря і хвиль.
СПБУ складають більшу частину (близько 60%) світового флоту морських мобільних бурових установок. У вересні 2012 р. з 382 СПБУ в експлуатації знаходилося 318, тобто більше 83%. Більше 10 установок будувалося.
Платформи СПБУ мають розміри 70×68×9, 5 метрів, опори залежно від розрахункових глибин – близько 120-140 м. СПБУ обслуговують до 120 осіб. Вартість СПБУ становить 150-450 млн.дол. США і залежить від комплектації.
Для виконання бурових робіт на глибинах моря більше 120-140 м використовують безопорні установки – НЗБУ (англ. – Semisubmersible rig). НЗМБУ здатні вести бурові роботи на глибині моря до 3 500 метрів.
НЗМБУ складається з корпусу, палуби, на якій розташований буровий майданчик з основним і допоміжним обладнанням, і понтонів, які з’єднані з майданчиком стабілізуючими колонами, що забезпечують плавучість і рівновагу у вертикальному положенні.
Установка притоплюється на значну глибину, однак залишається стійкою до сильних хвилювань моря. Палуба з буровим майданчиком розміщується на безпечному рівні над водою (10-30 метрів кліренсу). На точку буріння НЗМБУ доставляють за допомогою буксирів (а також своїм ходом), потім закріплюють і утримують на місці під час роботи якірною системою. Сучасні НЗМБУ оснащуються системою динамічного позиціонування, яка забезпечує фіксоване положення установки.
На сьогодні існує 6 поколінь НЗМБУ, відмінності між якими полягають у віці, пристосованості до різних умов буріння, навантаженні на палубу, а також доступній глибині буріння. Так, зокрема, установки 6-го покоління, які будуються з 2005 р., розраховані на буріння при глибині моря 3000-3500 метрів. На НЗМБУ є великий попит. У вересні 2012 р. з 190 НЗМБУ, в експлуатації знаходилося 170, тобто 89,5%. Більше 20 установок будувалося в поточному році.
Напівзанурена установка за розмірами більша, ніж СПБУ і вимагає більше обслуговуючого персоналу, так НЗМБУ 6-го покоління обслуговують 180-190 осіб. У 2011 р. вартість будівництва НЗМБУ на верфях основних виробників досягала 650 млн.дол. США, в 2012 р. – в окремих замовленнях досягала 800 млн. дол. США.
Основні виробники морських мобільних бурових установок, в т.ч. компанії:
США – KBR Inc., Fluor Corporation, Friede & Goldman, LeTourneau Technologies;
Південної Кореї – Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Samsung Heavy Industries, STX Offshore & Shipbuilding, Hyundai Heavy Industries;
Сингапуру – Keppel Offshore & Marine, Sembcorp Marine;
Європи – Aker Solutions, GustoMSC та ін.
Європи – Aker Solutions, GustoMSC та ін.
Велика частина НЗМБУ виготовляється в Південній Кореї, Сингапурі.
Термін будівництва СПБУ і НЗМБУ становить близько 4 років. Зазвичай, нове будівництво установок замовляють підрядні компанії, які експлуатують власний флот, а також здають установки з устаткуванням і персоналом в оренду нафтогазовим компаніям.
Зареєстрована у Швейцарії компанія Transocean Ltd. – найбільший підрядник офшорного буріння. Найбільший флот НЗМБУ експлуатують компанії: Transocean Ltd. (52 установки), Diamond Offshore (32), ENSCO (20), Noble Drilling (14), Seadrill Limited (12).
Середній розмір орендної плати за одну установку становить $200-500 тис./добу, таким чином за рік – $73-182,5 млн. П’ятирічна оренда становитиме від 365 до понад 900 млн. дол. США, що порівнянно з вартістю будівництва нової установки.
Сучасний флот «Чорноморнафтогазу»
Публічне акціонерне товариство “Державне акціонерне товариство “Чорноморнафтогаз” (дочірня компанія НАК «Нафтогаз України») – поки що є єдиним підприємством в країні, яке самостійно проводить розвідку, освоєння і розробку родовищ нафти і газу в українському секторі Чорного та Азовського морів. Крім того, компанія здійснює підготовку вуглеводневої сировини, її транспортування та зберігання, а також безперебійне постачання природним газом споживачів Криму.
Серед іншої виробничої інфраструктури, до 2012 р. до складу флоту «Чорноморнафтогаз» входили дві СПБУ: «Сиваш» (1979 р.в.), «Таврида» (1995 р.в.), які з урахуванням нових завдань освоєння шельфових родовищ мають обмежені можливості.
У травні 2012 р. на проектну позначку була доставлена перша нова СПБУ «Петро Годованець», вироблена на верфі Keppel FELS, її вартість оцінювалася в $400 млн. За даними джерела «Нафторинок», базова вартість установки на жовтень 2011 р. становила $225 млн, а з урахуванням вартості бурильних труб та інших матеріальних цінностей – $248 млн. Додаткову комплектацію аудитори оцінили в $57,94 млн. Інші витрати (врізання і встановлення опор бурової, персонал, техніку) – понад $71 млн, транспортування – в $15 млн. Загалом експерти оцінили СПБУ в комплектації «під ключ» в $392 млн, вказуючи, що ця сума не включає інжинірингові та консалтингові послуги, страховку, а також модернізацію порту Гіресун (Туреччина) для прийому та подальшого складання бурової.
Ще одна нова СПБУ «Незалежність», яка вже доставлена в Чорне море і в кінці 2012 р. буде встановлена на місце буріння, була спроектована і побудована на сингапурській судноверфі Keppel FELS в 2012 році. Вона оснащена найсучаснішим обладнанням і разом з СПБУ «Петро Годованець» стане найбільш високотехнологічною та потужною СПБУ в Чорноморському регіоні.
СПБУ «Петро Годованець» і «Незалежність» мають найкращі характеристики як за глибиною постановки (до 120 м.), так і за глибиною буріння (9144 м.). Здатні бурити 12 свердловин з одної постановки. За якістю буріння відповідають стандартам Американського нафтового інституту (АНІ). За нормами охорони праці, екології, санітарними вимогами СПБУ відповідають нормам України та міжнародним правилам. Сингапурський інженерний інститут (IES) визнав конструкції СПБУ проекту KFELS B Class найбільш екологічною. Перший етап роботи нових бурових – участь в облаштуванні Одеського і Безіменного родовищ. Використання сучасних СПБУ дозволить добути з родовищ вже в 2013 р. більше 0,6 млрд. куб. м газу, а з 2014 р. – вийти на рівень річного видобутку на промислах понад 1 млрд. куб. м.
Таким чином, нові СПБУ дозволять розробляти найбільш вивчені мілководні ділянки шельфу Чорного та Азовського морів (до 120 метрів). Однак, згідно з геологічними даними, значні запаси вуглеводнів Чорноморського басейну зосереджені на середніх, маловивчених глибинах моря від 120 до 1000 метрів. Для пошуково-розвідувальних робіт і експлуатаційного буріння на середніх глибинах НАК закупить ще більш технологічні установки.
Нові морські бурові установки
НАК «Нафтогаз України» для реалізації планів збільшення власного видобутку нафти і газу та геологічного вивчення акваторії Прикерченського шельфу, і ділянок Скіфська, Фороська, Палласа, 28 вересня 2012 р. оголосив відкриття процедури відкритих торгів на придбання двох напівзанурених плавучих морських бурових установок. Орієнтовна вартість двох нових НЗМБУ оцінюється в 1,4 млрд. дол. США. Рік виготовлення платформ повинен бути не раніше 2012 р. Заявки приймаються до 29 жовтня 2012 року. Згідно з прес-релізом НАК, фінансування закупівлі бурових платформ буде здійснюватися за рахунок позик НАК і не вимагає запозичення бюджетних коштів.
Термін окупності проекту НАК оцінює в 7-8 років.
Термін окупності проекту НАК оцінює в 7-8 років.
Таким чином, для виконання поставлених завдань повинні бути закуплені напівзанурені платформи, розраховані на глибини моря до 1000 м, глибину буріння близько 9000 м. Таким параметрам, наприклад, відповідає НЗМБУ «Гейдар Алієв», що експлуатується на Каспії, яка була побудована в 2003 році. Ця установка має розміри 94,8×64, 5×35 метрів, її обслуговують 130 осіб.
Напівзанурена бурова установка «Гейдар Алієв»
Майбутнє місце дислокації нових установок
Першочерговим об’єктом для освоєння на середніх глибинах моря розглядається ділянка Палласа, яка розташована на глибинах моря 450-850 метрів поблизу водного кордону з Росією. За даними НАК «Нафтогаз України», прогнозні запаси газу на ділянці Палласа становлять близько 120 млрд. куб. м газу (в т.ч. українська частина – 86 млрд. куб. м), нафти і газового конденсату – 70 млн. т ( в т.ч. українська частина – 45 млн. т).
Розташування структур «Суботіна» і «Палласа» (дані «Чорноморнафтогаз»)
На етапі розробки нафтогазоносних об’єктів у Чорному морі планується здійснити буріння близько 200 експлуатаційних свердловин глибиною буріння 4950 – 6050 метрів. Завдяки закупівлі напівзанурених платформ поточні плани видобутку вуглеводнів на шельфі можуть бути переглянуті у бік суттєвого збільшення, яке буде можливо після 2017 року.
Олександр Лактіонов
кандидат економічних наук
експерт в області енергетики
кандидат економічних наук
експерт в області енергетики
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
