1480
Янукович і Путін в Ялті: чого чекати
Сьогодні в Лівадійському палаці в Ялті відбудеться зустріч Віктора Януковича з його російським колегою. Це перший візит Володимира Путіна в Україну вже як президента, а не голови уряду. На жаль, з багатьох животрепетних для України питань, в тому числі і щодо ціни на газ, зрушень, швидше за все, не буде.
"Росії чинні контракти вигідні. Перегляд умов можливий, якщо Україна піде на поступки: наприклад, створення дво-, а не тристороннього газового консорціуму. Але це буде негативом для України", - пояснив "Сегодня" голова правління альянсу "Нова енергія України" Валерій Боровик. "Поки документи не підготовлені, не вважаю, що їх вдасться погодити за години, що залишаються", - зазначив помічник російського президента Юрій Ушаков. Судячи з наявної інформації, найцікавіше, що буде підписано в Криму, - спільна заява про делімітацію і демаркацію (проведення на карті і на місцевості) водного кордону між нашими країнами в Керченській протоці.
Розмови і справи
Спочатку Путін і Янукович поспілкуються віч-на-віч. "На окремій зустрічі президенти будуть зачіпати будь-які питання, в тому числі і найчутливіші", - сказав Ушаков, зазначивши, що до таких належить і ситуація навколо Тимошенко. Після спілкування президентів віч-на-віч розпочнеться засідання російсько-української міждержавної комісії. Після засідання буде підписаний десяток документів. Крім заяви про Керченську протоку, очікується підписання договору про взаємодію при попередженні надзвичайних ситуацій, пов'язаних з діяльністю військових формувань ЧФ РФ, а також угоди, яка відродить проект будівництва і запуску в серію військово-транспортного літака Ан-70. Обговорювати ж будуть і безліч інших нюансів.
Протока
Рішення щодо кордону в Керченській протоці важливо для України. "Фактично всі прикордонні питання з сусідами у нас вже врегульовані. Залишилося питання делімітації водного простору з Росією. Очевидно, що краще мати чітку лінію кордону, щоб розуміти - це ваше, а це наше. Це унеможливить конфлікти на зразок Тузлинського, який стався, зокрема, і тому, що російська сторона скористалася невизначеністю питання", - розповів нам заступник директора Інституту світової політики Сергій Солодкий.
Головна суперечка у переговорах, що тягнуться з 1990-х років, йшла навколо використання Керч-Єнікальського каналу і того, хто буде отримувати від нього вигоду. "Це принципове питання. Для росіян було важливо, щоб канал був у спільному користуванні", - говорить Солодкий. За неофіційною інформацією, вирішили, що канал буде на території України, оскільки лінія демаркації пройде по ще радянському кордону. Проте, як каже заступник гендиректора Центру Разумкова Валерій Чалий, схоже, що Україна погодиться на спільне використання каналу, як того хотіли росіяни: "Це призведе до втрати українською стороною доходів від лоцманської і навігаційної діяльності. Через це новина в Україні буде сприйнята радше як негатив". Але, на його думку, Україна змушена була йти на поступки, щоб, зокрема, розблокувати процес демаркації сухопутного кордону з Росією.
Втім, наш президент сповнений оптимізму з приводу майбутньої зустрічі з Путіним. "Можливо, "газове" питання якось загострило ситуацію, напевно, воно єдине, яке має таку велику гостроту в відносинах наших держав. Всі інші теми знаходяться в розрізі прагматичних обговорень", - сказав учора Янукович.
Росія хоче 30 км нашої території
На проведення засідання комісії в Ялті урядом Криму буде витрачено 140 тисяч грн. Левова частка грошей - 78,1 тисячі - піде на послуги з оренди технічних засобів зв'язку. Ще 25 тисяч витратять на сувеніри, 15 тисяч - на транспортні витрати, і 4 тисячі - на придбання квіткової продукції для оформлення залів Лівадійського палацу.
Напередодні візиту Путіна до Криму з'явилася інформація, що Російські залізниці (РЗ) хочуть домогтися від України перенесення кордону вглиб на 30 км. Як пояснило "Сегодня" джерело в Мінінфраструктури, мова йде про ділянку на кордоні Ростовської та Луганської областей. "Її використовує тільки Росія, за добу там проходить до 110 поїздів. Питання треба вирішувати, але не перенесенням кордону. Потрібна спільна робота нашого відомства і російського Мінтрансу, ця робота вже ведеться". Відрізок шляхів, про який йде мова, кілька разів перетинає кордон Росії та України, і, як кажуть росіяни, вони неофіційно орендують частину залізничної інфраструктури у місцевих органів влади. "Очевидно, мова пішла про збільшення орендної ставки, ось росіяни і вирішили форсувати вирішення питання", - припускає наше джерело.
Дмитро Гомон
За матеріалами: Сьогодні
Поділитися новиною
Також за темою
Що відомо про нову Tesla Roadster (характеристики)
Вартість нафти росте через напруженість на Близькому Сході — Bloomberg
ТОП-3 змін у бронюванні аграріїв
«Огірки — нове золото»: звичайні овочі в рф стали делікатесом — The Times
Тарифи для пенсіонерів у 2026 році від Київстар, Vodafone та lifecell: де дешевше
У США скоротять гранти на охорону здоров’я в деяких штатах: чому так
