279
Рахункова палата: Оновлення наземного громадського транспорту Києва провалено
Виконання в 2010-2011 роках визначених у низці державних програм завдань з оновлення рухомого складу наземного громадського транспорту і транспортних мереж Києва провалено, а надання послуг пасажирам не відповідає вимогам законодавства ні за якісними показниками, ні за обсягами перевезень. Про це УНН повідомила прес-служба Рахункової палати.
Зокрема, Рахункова палата звертає увагу на зношеність рухомого складу, недостатню кількість тролейбусів і автобусів великої місткості, а також недоліки міської транспортної інфраструктури в цілому.
Причинами такого становища, на думку аудиторів Рахункової палати, є відсутність як державної програми розвитку і вдосконалення автотранспорту, так і міських програм розвитку авто- і електротранспорту, які мали розробити Міністерство інфраструктури, Київрада та Київська міськдержадміністрація.
Так, завдання державної Програми Євро-2012 з оновлення рухомого складу міського наземного транспорту і транспортних мереж, незважаючи на забезпечення фінансуванням у повному обсязі планових призначень з держбюджету в сумі 110, 6 млн грн, виконано лише на 8,5%, а за певною КП "Київпастранс" потреби у закупівлі 900 транспортних одиниць придбано лише 19 автобусів і трамваїв.
З метою закупівлі нових тролейбусів, автобусів і трамваїв заходами програм соціально-економічного розвитку Києва на 2010 та 2011 роки передбачалося спрямування кредитних ресурсів в обсязі 2 млрд грн і коштів міського бюджету в сумі 0,4 млрд гривень, однак ці кошти так і не були залучені.
Крім того, недоліки в організаційному забезпеченні програмних заходів призвели за останні півтора роки до збільшення завантаженості на громадському транспорті на 45%.
За матеріалами: УНН
Поділитися новиною
