"Укрзалізниця" введе нову класифікацію поїздів
За допомогою нової класифікації Укрзалізниця зможе розділити сегменти соціальних і конкурентних пасажирських перевезень. При цьому, ціни на квитки в секторі соціальних перевезень змінюватись не будуть. Про це заявив заступник директора Державного науково-дослідного центру залізничного транспорту Олег Христофор.
"Потяги Hyundai, які ми плануємо закупити до Євро-2012, не можуть класифікуватися за чинними канонами. Ми повинні розмежувати соціальні перевезення і ринкові, де рухомий склад закуповується залізницями за кредитні кошти і треба мати можливість повертати надані кредити. Соціальний сегмент у нас захищається державою, прописаний в законах, і залізниця зобов'язана забезпечувати транспортну рухливість соціально незахищеного населення: студентів, пенсіонерів. Всього близько 50 пільгових категорій. Тут все залишається без змін", - повідомив Христофор.
За його словами, введення нової класифікації не відіб'ється на вартості проїзду в приміських дизель та електропоїздах, в традиційних нічних поїздах, і наявному рухомому складі. Її основна мета - створити нішу для швидкісних потягів на розподіленій тязі, таких як поїзди Hyundai.
Нова класифікація пасажирських поїздів дасть можливість пасажирам відразу з класу поїзда визначити наявність у поїзді кондиціонера або зручність сидінь.
Після придбання нових високошвидкісних поїздів залізничники сподіваються залучити пасажирів, які наразі користуються автомобільним та авіатранспортом. "Авіатранспорт пов'язаний з великими ризиками, і навіть якщо час перельоту невеликий, то підготовка та очікування на рейс, посадка в літак і висадка з нього можуть займати в цілому час, співвідносний з часом поїздки у високошвидкісному поїзді. Тариф в цьому випадку буде значно нижчим, а час у дорозі співвідносний з авіатранспортом з урахуванням підготовчих етапів", - зазначив Христофор.
Він також підкреслив, що залізниця повинна використовувати свої конкурентні переваги і поборотися за платоспроможного пасажира, але тарифи в соціальному секторі та в традиційних далеких перевезеннях залишаються без змін.
За матеріалами: Подробности
Поділитися новиною
