1241
Транспортування айсбергів дозволить вирішити проблему нестачі води в усьому світі
Французький інженер і підприємець Жорж Мугін теоретично обґрунтував доцільність і технічну можливість доставки крижаних гір з Арктики і Антарктики в тропічні широти
Ідея комерційного перевезення айсбергів виникла в 70-х роках, коли Мугін, полярний дослідник Поль-Еміль Віктор і саудівський принц Мохаммед аль-Фейсал заснували компанію Iceberg Transport International. Але реалізацію проекту довелося залишити через недостатній розвиток технологій, неможливість передбачити всі труднощі і, як наслідок, надмірні витрати.
Як передає Компьюлента, у 2009 році з'явилася нова надія. Жорж Мугін і його команда IceDream використовували програмне забезпечення французької компанії Dassault Systemes, яке дозволяє моделювати цілі 3D-світи, покроково прораховуючи алгоритми дій.
Після вивчення всіляких варіантів IceDream встановила, що для перевезення найкраще підходить столовий айсберг (з усіченою вершиною і вертикальними стінками) висотою близько 160 м, включаючи підводну частину. На думку дослідників, з роботою може впоратися лише один буксир, але гору льоду доведеться упакувати в нетканий геотекстильний матеріал, щоб вона не потріскалася в теплих водах. Розрахунки авторів проекту призвели до наступних результатів: брилу вагою в кілька мільйонів тонн (1 млн тонн відповідають річним потребам у воді 5 тисяч осіб) можна доставити від берегів Ньюфаундленду до Канарських островів за 141 день, втративши 38% від її маси.
Виходячи з оптимістичних висновків теоретичного аналізу, учасники проекту обіцяють здійснити перші випробування в 2012-му чи 2013-му році
За матеріалами: Фокус
Поділитися новиною
