361
"Ъ": "Луганськтепловоз" наближається до Росії
— Казна та Політика
Апеляційний госпсуд Києва вчора прийняв одразу два рішення у спорах про законність приватизації компанії "Луганськтепловоз" - найбільшого виробника локомотивів у країні, повідомив глава представництва компанії "Трансмашхолдинг" в Україні Олег Волошинський. Обидва рішення прийняті на користь російської компанії: суд задовольнив апеляції Брянського машинобудівного заводу (належить "Трансмашхолдингу") на рішення за позовом Фонду держмайна (ФДМ) про розірвання договору купівлі-продажу 76% акцій "Луганськтепловозу", а також кіпрської Mantara Holding про визнання недійсними підсумків конкурсу з продажу держакцій підприємства у червні поточного року.
"Трансмашхолдинг" двічі купував "Луганськтепловоз". Перший раз - в 2007 році, але за позовом "Дніпровагонмашу", підконтрольного групі "Приват" і ТАС, Верховний суд визнав конкурс незаконним. Акції були перераховані на рахунок ФДМ, а фонд мав повернути покупцю $58,5 млн, чого не зробив досі. У червні поточного року конкурс був проведений повторно, і його переможцем знову став "Трансмашхолдинг", який запропонував за підприємство 410 млн грн ($51,8 млн). Але у вересні госпсуд скасував результати за позовом підконтрольної групі "Приват" Ігоря Коломойського Mantara Holding, яка не була допущена до останнього конкурсу. Пізніше Госпсуд за позовом ФДМ визнав недійсним укладений в червні цього року договір купівлі-продажу держакцій "Луганськтепловозу".
За словами представника Mantara Holding В'ячеслава Деришева, компанія продовжить судовий процес і вже готується оскаржити рішення апеляційного суду у Вищому госпсуді. Не збираються відступати і у ФДМ. "Якщо росіяни не заплатять 410 млн грн за 76% акцій "Луганськтепловозу" і близько 90 млн грн штрафних санкцій за прострочення платежу, фонд буде судитися", - заявили в ФДМ. Але в "Трансмашхолдингу" вважають, що вже заплатили за держакції $58,5 млн (464,5 млн грн) ще в 2006 році. Через розбіжності між "Трансмашхолдингом" і ФДМ щодо того, як повинні відбуватися взаєморозрахунки за підсумками двох конкурсів, сторони і ведуть судову тяганину.
Партнер юридичної фірми Magisters Олексій Рєзніков вважає, що тепер "Трансмашхолдинг" отримав можливість вимагати від ФДМ переведення держакцій "Луганськтепловозу" на рахунок компанії: "Якщо ФДМ не зробить цього, російська компанія може подавати вимогу в судовому порядку". Але питання приватизації підприємства - в політичній площині, тому швидко навряд чи вирішиться, вважає керуючий партнер юридичної фірми "Астерс" Олексій Дідковський.
Аналітик ІК Dragon Capital Таїсія Шепетко зазначає, що вчора завдяки очікуванням позитивного для "Трансмашхолдингу" рішення в судовому спорі акції "Луганськтепловозу" значно зросли на фондовій біржі. На Українській біржі акції подорожчали на 10,76% і посіли 13-е місце за обсягом торгів (4,36 млн грн). "Державі буде складно знайти більш ефективного власника 'Луганськтепловозу', ніж 'Трансмашхолдинг', який зможе забезпечити заводу доступ до перспективного російського ринку", - зазначає пані Шепетко. За 11 місяців поточного року "Луганськтепловоз" реалізував 58 секцій тепловозів, 50 з яких були поставлені в Росію.
За матеріалами: Коммерсант-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
Надходження єдиного внеску у першому кварталі 2026 року зросли на 17,2%
За перший квартал мережі АЗС збільшили сплату податків до 3,7 млрд грн
Хто має право не сплачувати податок на прибуток (вимоги)
Мадяр натякнув, що не блокуватиме виділення Україні 90 млрд євро
ЄС прагне розблокувати кредит для України на 90 млрд євро після поразки Орбана
МЗС зняло рекомендації щодо обмеження поїздок до Угорщини
