1171
Гелікоптери хочуть зробити міським транспортом
Скоро небо Києва почнуть борознити гелікоптери, а кияни сприйматимуть повітряні пробки як буденне явище. Все це лише на перший погляд здається фантастикою. Зараз на розгляді у КМДА знаходяться поправки до наказу Мінтрансу №205 від 1 грудня 2004 року. Вони передбачають, що майданчики для гелікоптерів можуть споруджуватися не в 500 метрах від найближчих будівель, як зараз, а в 60. По суті, прямо у дворі будинків! Будівництво майданчика на Парковій дорозі для санавіації (але там, як сказали нам в КМДА зможе сідати і президент) - лише почато. У мерії знайшли місце для 17 майданчиків. "Ми подали свої пропозиції спільно з Мінтрансом до Кабміну. Поки затверджені точно лише 9 адрес, за деякими з них розглядатимуться по 2-3 майданчики", - сказав нам начальник главку НС в Києві Віталій Пшеничний.
Поки за цими адресами приватникам приземлятися не дозволять. "А потім подивимось", - сказав Пшеничний. Швидше за все, "дивитися" будуть недовго. Мер Леонід Черновецький неодноразово заявляв, що через пробки хотів би літати по місту на гелікоптері. Правда, в його оточенні нам розповіли, що він це вже робить і не рідко - у нього є невеликий літак і гелікоптер. "Гелікоптер мера "живе" під Києвом на одному з приватних майданчиків, його обслуговує приватна вертолітна компанія. Літає Леонід Черновецький над територією області", - розповів в авіаційних колах. Як удалося з'ясувати "Сегодня", Черновецький літає на імпортному дводвигуновому гелікоптері "Аугуста" (нібито такий самий, як говорить наше джерело, є і в президентському авіапарку). "Раптом вийде з ладу один движок - не катастрофа, - говорить він, - машина приземлиться і на другому (лише на дводвигуновому можна літати над містом, - авт.)".
Говорять, що на гелікоптері мер літає і в інші міста. А його приватний літак базується в одному з ангарів в аеропорту "Бориспіль". Правда, в самому підприємстві цю тему навідріз відмовляються коментувати. Рівно, як і мовчить на цю тему прес-служба градоначальника.
Одна з ідей влади в майбутньому зробити гелікоптер міським транспортом. Проте фахівці компанії, яка займається екскурсійними польотами над Києвом, вважають, що це доки - фантастика. "По-перше, обладнати в центрі потрібну кількість майданчиків буде все ж складно, а якщо їх буде з десяток, то який сенс? По-друге, двомоторні гелікоптери, яким дозволено літати над містом, коштують близько $3 млн. Купити їх в достатній кількості буде складно", - вважає фахівець компанії Євген Романенко. Правда, співробітник іншої компанії Олег Ярошенко не виключає, що це можливо. "Так, гелікоптери дорогі, але 20 майданчиків може вистачити. Клієнт летить, скажімо, через Дніпро, а потім невелику відстань долає на машині. У Москві така ідея обговорюється дуже давно. Правда, це буде дорого для пасажирів - гадаю, не менше 500-700 гривень за політ", - говорить він.
Експерти в один голос говорять, що "гелікоптерні плани", сповна безпечні, а поява першого майданчика на Парковій дорозі - виправдана. "І до Банкової близько, і захід на посадку з боку Дніпра ні для кого не створить проблем", - говорить чиновник Мінтрансу, що відповідає за безпеку польотів. Спокійні за рівень безпеки і в Управлінні держохорони України. "Прострілюється чи ні гелікоптерний майданчик, - заявляють в УДОУ, - дозвольте визначати тим, хто в цьому розбирається на рівні професіоналів. Зараз техможливості авіапарку президента переглядають, все контролюється до дрібниць".
"Ідеї пересадити президента (і не лише його) на гелікоптер витають в повітрі вже давно, їх обговорювали ще при Ющенку, - говорить викладач НАУ. - Проходила конференція з використання повітряного транспорту в місті, виробили концепцію, але нічого не втілилося. А ось москвичі зацікавилися. Можливо, вони все це запровадять".
За матеріалами: Сьогодні
Поділитися новиною
