327
"Ъ": "Луганськтепловоз" знов затримується
— Фондовий ринок
Продаж компанії "Луганськтепловоз" в черговий раз оспорено. Пов'язана з групою "Приват" Mantara Holding добилася в суді визнання результатів конкурсу з приватизації підприємства недійсними і заявляє про готовність заплатити за "Луганськтепловоз" більше 600 млн грн. в разі проведення нового аукціону. "Приват" скористався тим, що покупець підприємства - російський "Трансмашхолдинг" - досі не зміг домовитися з Фондом держмайна про умови розрахунків при його покупці.
Господарський суд Києва скасував результати конкурсу з продажу холдингової компанії "Луганськтепловоз", повідомив вчора Фонд держмайна (ФДМ). Ухвалу було винесено 21 вересня за позовом Mantara Holding, недопущеної до торгів, бенефіціарами якої є підприємці Ігор Коломойський і Геннадій Боголюбов. У ФДМ обіцяють оспорити вирішення суду. Там пояснюють, що не допустили Mantara Holding через те, що в компанії не було висновку українського аудитора щодо її фінансовій звітності. До того ж вона не надала дані, які показують, звідки в підприємства кошти на купівлю "Луганськтепловозу".
Представник Mantara Holding В'ячеслав Деришев говорить, що компанію повідомили про брак документів за день до торгів, хоча заявка була подана ще 7 червня. За його словами, в конкурсній заявці Mantara Holding було вказано, що вона має в своєму розпорядженні висновок іноземного аудитора, а також названі її кінцеві бенефіціари. Джерело Ъ в групі "Приват" говорить, що компанія збирається добитися проведення нового конкурсу, навіть якщо судове рішення оспорить ФДМ, і готова заплатити за "Луганськтепловоз" більше 600 млн грн.
ВАТ "ХК 'Луганськтепловоз'" - найбільший в Україні виробник магістральних і маневрових тепловозів, дизельних і електропоїздів. Виробляє також трамваї, поворотні круги і запчастини для залізничного транспорту. У 2009 році виручка компанії склала 543,6 млн грн., збиток - 157,3 млн грн.
Управляючий партнер юридичної фірми "Астерс" Олексій Дідковський високо оцінює шанси ФДМ оспорити рішення. "Згідно з законом про аудиторську діяльність в підприємства, яке бере участь в конкурсі, має бути ліцензійний висновок українського аудитора", - говорить Олексій Дідковський. За його словами, в умовах конкурсу це було вказано, тому ФДМ діяв в рамках закону.
Але рішення суду невигідне "Трансмашхолдингу", що переміг в конкурсі, досі не оформив купівлю підприємства, говорить незалежний фінансовий консультант Інна Перепелиця.
Річ у тім, що "Трансмашхолдинг" досі не вніс гроші за придбаний пакет. Російська компанія пропонує ФДМ взаємозалік - компанія вже купувала підприємство в 2007 році. Тоді російська компанія заплатила за пакет 293 млн грн. (на той момент $58 млн), а зараз - 410 млн грн.
Проте ФДМ вимагає, щоб "Трансмашхолдинг" протягом 20 днів заплатив за отримані акції "Луганськтепловозу" і вніс штрафні санкції за прострочення платежу. ФДМ і зараз наполягає на оплаті з боку російської компанії - з врахуванням пені і штрафу в 84,2 млн грн.
Заступник гендиректора "Трансмашхолдингу" Анатолій Мещеряков сподівається, що ФДМ зможе оспорити скасування результатів конкурсу. "Повторюється ситуація минулих років. Якщо і далі будуть скасування конкурсів, 'Луганськтепловоз' не буде потрібний жодному інвесторові ні за які гроші", - говорить він. "Підприємство просто не хоче ризикувати вкладеними коштами, - пояснює Інна Перепелиця.- Позов затягує початок реалізації компанією російської держпрограми з виробництва тепловозів".
За матеріалами: Коммерсант-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
Microsoft тестує оновлення Windows 11, яке зменшить використання оперативної пам’яті
Які нові індустріальні парки створять на Київщині та Львівщині (деталі)
Укрпошта знизила вартість доставки для користувачів KeyCRM (умови)
Укрзалізниця продовжила маршрут флагманського потяга
5 млрд доларів дивідендів цьогоріч виплатять найбільші оборонні компанії в Європі
10 прихованих функцій камери вашого смартфона
