661
Мінпал торпедує імпорт
— Енергетика
"Ми серйозно розглядаємо питання, аби одним з методів стимулювання виробництва нафтопродуктів стало введення певних мит на імпортні нафтопродукти", - повідомили в Міністерстві палива і енергетики, не уточнивши при цьому можливий розмір мита і передбачуваних термінів набуття чинності нововведення.
При цьому про необхідність введення мит на імпортне паливо вітчизняні переробники заговорили, головним чином, після того, як стала нестримно збільшуватися частка білоруських нафтопродуктів на українському ринку. Нашим заводам стає все складніше конкурувати із сусідськими НПЗ, оскільки партії палива останніх пропонуються на українському ринку в середньому на $60-70/т дешевше, ніж аналогічні литовського виробництва.
За словами експертів, білоруси можуть дозволити собі постачати ресурс до України з таким ціновим відривом зважаючи як на суб'єктивні, так і об'єктивні чинники: "З одного боку, білоруські заводи навіть після зимових домовленостей з РФ отримують істотну частину нафти без російських експортних мит. Але, з іншого, було немало вкладено і в модернізацію самих НПЗ, в підвищення ефективності їх роботи. Разом це дозволяє білорусам вести агресивнішу цінову політику", - пояснює директор "Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн.
Іншими словами, завдання мит на імпортні нафтопродукти - позбавити цінової преференції білоруський бензин і солярку, підвищивши їх вхідну вартість. Без цього заходу Україна залишиться для виробників сусідньої країни найрентабельнішим ринком збуту.
Наприклад, у країнах ЄС діють загороджувальні мита, а також низка вимог до імпортерів, які ускладнюють їх роботу на європейських ринках. Зокрема, торговельні бар'єри передбачають додаткові капвкладення, як, наприклад, вимога мати солідний стратегічний запас нафтопродуктів в країні ринку збуту. В той же час російський ринок - експортноорієнтований, а тому закритий для білоруських заводів. Отже Україна залишається зараз для північних сусідів найперспективнішим каналом збуту.
В зв'язки з таким станом речей окремі українські виробники в даний момент готують звернення до уряду з проханням ініціювати антидемпінгове розслідування.
В асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України" вважають, що, йдучи назустріч вимогам українських НПЗ, потрібно бути обережними у виборі методів боротьби з демпінгом: "Без сумніву, держава повинна захищати українського виробника. Й асоціація підтримуватиме заходи, спрямовані на стимуляцію розвитку української нафтопереробки. Але підходити до вирішення цього питання потрібно украй обережно", - застерігає президент об'єднання Леонід Косянчук.
Зокрема, введення мита на імпортні нафтопродукти, не вітають самі імпортери, які нагадують, що такий крок неминуче призведе до відповідного підвищення цін на внутрішньому ринку.
Крім того, боротьба із сусідським бензином і соляркою може відродити кілька небезпечних дискусій у сфері двосторонніх торговельних відносин.
За матеріалами: Экономические Известия
Поділитися новиною
