682
АМКУ: У всіх регіонах, крім Криму, знижені ціни на пальне в середньому на 0,1-0,2 коп./л.
— Енергетика
На виконання рекомендацій органів Антимонопольного комітету України (АМКУ), оператори ринків нафтопродуктів у всіх регіонах, крім Криму і Севастополя, знизили ціни на пальне в середньому на 10-20 копійок за літр пального.
Про це на брифінгу повідомив виконувач обов'язків голови Комітету Олександр Мельниченко.
Зокрема, із часу стрімкого зростання цін на пальне, що мало місце в травні ц.р., органи Комітету надали нафтотрейдерам понад 170 рекомендації щодо зниження цін до економічно обґрунтованого рівня. "Нафтотрейдери відреагували на обґрунтовані вимоги Антимонопольного комітету і, за показниками моніторингу, зниження цін на бензини і дизельне пальне відбулося по всіх регіонах України.
Тільки в Криму наші вимоги не були виконані. Тому я дав вказівку місцевому територіальному відділенню Комітету продовжити розслідування справи і підготувати рішення щодо притягнення відповідних суб'єктів ведення господарства до жорсткої відповідальності. Так чи інакше, але вимоги Комітету обов'язково будуть виконані", - підкреслив Мельниченко.
При цьому, у контексті сьогоднішньої ситуації із ціноутворенням на ринках бензинів Мельниченко відзначив, що АМКУ не згодний з підходами аналітично експертної групи при Мінпаливенерго до формування "цінового коридору" на пальне та вважає їх сумнівними. "У ціни, яку розробляє ця група, є винятково рекомендаційний характер і вона не повинна впливати на цінову політику нафтотрейдерів. Кожний оператор повинен самостійно визначати свої ціни, виходячи з маркетингових суджень і т.п., і повинен до копійки звести підзвітність установленої ціни. Тому я сподіваюся, що Мінпаливенерго, яке очолює експертну групу, здатне взяти на себе відповідальність за існуючу ситуацію на ринку пального і такі підходи, з якими ми, як орган, який захищає конкуренцію, не можемо погодитися", - відзначив в.о. голови Комітету.
Крім того, Мельниченко повідомив, що офіційно звернувся в Держспоживстандарт із метою здійснити разом з територіальними відділеннями Комітету перевірки якості так званих "іменних" марок бензину А-95 і дизельного пального у випадках відсутності на АЗС звичайних видів цих нафтопродуктів. Підставою для цього є те, що в Україні відсутні стандарти якості для "іменних" бензинів, що ставить під сумнів їхню "поліпшену" якість, а отже й правомірність їх продажу за більш високими цінами, що може свідчити про ознаки несумлінної конкуренції.
Як відомо, розслідування органів Комітету охопили в цілому понад 75 операторів ринків нафтопродуктів, щодо яких були порушені справи за ознаками антиконкурентних погоджених дій і зловживання монопольним становищем.
У квітні ц.р. Комітет оштрафував на 255 млн грн ЗАТ СП "КРЕБО", АТ "Укртатнафта" і ТОВ "Лукавіаойл", які реалізують авіапальне, за зловживання монопольним становищем.
За матеріалами: РБК-Україна
Поділитися новиною
Також за темою
В Міненерго розповіли про плани захисту енергооб’єктів
У лютому Україна імпортувала рекордні 1,2 млн МВт-год електроенергії: з яких країн найбільше
Борги за світло — за яку суму несплати можуть відрізати послугу
Який влив іранських погроз на нафтові доходи рф
Індія може відновити закупівлі російської нафти на тлі конфлікту навколо Ірану
Київщина отримала 282 тонни дизельного пального від Польщі
