5182
Автотрейдери запасаються нерозмитненими автомобілями
Українські автотрейдери зберігають на складах нерозмитнені автомобілі в очікуванні, що уряд скасує 13%-ву надбавку до мита.
Імпортери автомобілів відмовляються розмитнювати машини, які вони ввезли в Україну після 6 березня. Як повідомляла газета "Дело", із цієї дати набув чинності закон про додаткову 13%-ву надбавку до імпортних мит, у тому числі на автомобілі. У результаті автодилери зберігають свій товар на складах без розмитнення, розраховуючи на те, що додаткове мито незабаром буде скасовано.
Презентація новинок відкладається
У компанії "Хонда Україна" повідомили, що після 6 березня на склад компанії в Київській області була завезена нова партія авто Honda. "Ми чекаємо, коли буде скасована надбавка до мита. До цього часу розмитнювати ці машини немає ніякого сенсу - на складах автодилерів є багато товару, і торгувати за новими, високими цінами сенсу нема", - пояснив керівник відділу маркетингу "Хонда Україна" Олександр Подолянко.
За його словами, саме з таких же міркувань компанія відклала продажі нової моделі Honda Jazz. Автотрейдер впевнений, що продавати її за новими цінами буде невигідно.
Згідно з українським законодавством, нерозмитнений автомобіль може перебувати на території України до 90 календарних днів. Це означає що, якщо в найближчі три місяці 13%-ва надбавка не буде скасована, імпортерам доведеться розмитнити завезені автомобілі за існуючими ставками.
Проте деякі імпортери знайшли вихід і з цієї ситуації. Так, для того, щоб не ввозити авто в Україну за завищеними цінами, імпортери роблять передоплату, однак машини не забирають, а зберігають їх на площах виробника. "За автомобілі платиться невелика сума, і імпортер у майбутньому зможе викупити свої машини", - пояснює гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
В основному зараз в Україну за новими ставками увозяться ексклюзивні автомобілі під замовлення покупців, для яких вартість не відіграє великого значення. "Зараз усі автоімпортери ввезли в Україну машини до 6 березня за старими митами, і протягом півроку, коли буде діяти ця тимчасова надбавка, масово імпортувати авто ніхто не буде. Єдиним винятком можуть бути такі бренди, як Mercedes або BMW. Спочатку презентація їх нових моделей проходить на батьківщині, тому нові ексклюзивні машини будуть увозитися вже за новими ставками, але в основному це буде робитися під замовлення", - коментує Назаренко.
У скасування надбавки вірять не всі
Однак не всі імпортери впевнені у тому, що 13%-ва надбавка буде скоро скасована. "Незважаючи на те, що і президент, і прем'єр-міністр звернулися у Верховну Раду із пропозицією скасувати додатковий 13%-вий збір, ми очікуємо, що цього не відбудеться і парламент не прийме зняття додаткової надбавки", - говорить координатор зі зв'язків із громадськістю "Ніссан Мотор Україна" Тетяна Гордієнко.
В "Тойота Україна" також на скасування надбавки не сподіваються, і нова партія авто буде завезена в Україну згідно з чинним законодавством.
Поки що зовсім не ввозив нові автомобілі офіційний імпортер Mitsubishi в Україні - компанія "Торговий дім "НІКО". " До початку дії надбавки ми поповнили наші склади новими автомобілями", - розповідає директор департаменту маркетингу та реклами компанії Ярослав Вовк.
Олексій Мужчина
За матеріалами: Діло
Поділитися новиною
