196
Cerberus готовий відмовитися від продажу Chrysler в обмін на держдопомогу
Один з найбільших інвестфондів світу Cerberus Capital Management LP, що управляє американською компанією Chrysler LLC, готовий залишити будь-які спроби із продажу автовиробника та одержання від цього прибутку в обмін на федеральну фінансову допомогу, повідомляє Bloomberg.
Керівництво Chrysler сподівається, що американський уряд викупить частку в компанії при будь-якому варіанті її порятунку. Про це напередодні заявив її генеральний директор Роберт Нарделлі.
Обговорення можливості урядової підтримки, необхідної для злиття між Chrysler і корпорацією General Motors було закінчено раніше того, як GM припинила переговори про злиття минулого тижня, повідомили люди, ознайомлені з питанням.
Засновник Cerberus Стефен Файнберг готовий поступиться прибутком від продажу автоконцерну в обмін на держпідтримку. "Це слугує ознакою того, що вони дуже мають потребу в грошах і бажають зробити що-небудь для того, щоб одержати їх", - упевнений президент Automotive Consulting Group Денніс Віраг. На його думку, у нинішній ситуації платники податків не дозволять "фонду приватного акціонерного капіталу пожинати прибуток".
Chrysler, що не зобов'язаний повідомляти про свої фінансові результати, проте заявив про втрату принаймні $1,08 млрд. в I половині поточного фінансового року. Нагадаємо, що Cerberus придбав 80,1% автоконцерну в Daimler AG в 2007 році за $7,4 млрд., що дорівнювало приблизно 20% від суми, заплаченої німецьким автовиробником дев'ятьма роками раніше.
Акції Chrysler тільки в жовтні втратили 26% своєї вартості, що стало найгіршим показником серед найбільших автовиробників, а 7 листопада GM заявила про припинення переговорів про злиття, так і не підтвердивши, що її партнером на переговорах був Chrysler.
Якщо виявиться, що план злиття компаній все-таки реанімовано за допомогою федеральних посередників, то одним з варіантів може стати використання $10 млрд.- $15 млрд. для забезпечення кредитних ліній і держгарантій для того, щоб допомогти в залученні приватних інвестицій.
Об'єднана компанія змогла б уникнути великих скорочень робочих місць, говорять експерти. "Це поки усе ще є кращим вибором. Є сенс провести структурні зміни, але якщо все, що ви збираєтеся зробити, зосереджено лише на забезпеченні гарантії по позиках, то це не принесе ніяких реальних змін", - міркує голова Grant Thornton LLP Кім Родрігес, чия компанія займається реструктуризацією компаній автопрому.
Іншим варіантом могло б стати злиття компаній після так званого попередньо оформленого банкрутства, із заздалегідь забезпеченим фінансуванням, але керівництво GM раніше заявляло, що це не вихід. Крім того, стало відомо, що корпорація відкладе свої стратегічні придбання, щоб зосередиться на забезпеченні ліквідності.
Якщо Chrysler все-таки буде проданий після одержання будь-якої допомоги від уряду, прибуток буде повернуто у федеральний бюджет, упевнений партнер Cerberus Тім Прайс, що виступає як представник інвестфонду.
З лютого минулого року, з метою боротьби із зайвими витратами, Chrysler оголосив про скорочення 35 тис. робочих місць, включаючи скорочення 5 тис. співробітників до кінця поточного року. Компанія також заявила про скорочення витрат на розвиток більшості своїх моделей.
"У цьому випадку мова йде не просто про втрату компанії, мова йде про втрату американської автоіндустрії, що тісно пов'язана з мережею постачальників, залізницями і транспортними компаніями. Збиток буде набагато гіршим", - відзначив президент Chrysler.
За матеріалами: K2Kapital
Поділитися новиною
