774
Київрада проголосувала за нові ціни на проїзні квитки
Київська міська рада доручила Київській міській державній адміністрації забезпечити збереження для киян у довгострокових проїзних квитках чинних на вересень 2008 року тарифів на проїзд у комунальному пасажирському транспорті - 50 копійок.
Як передає кореспондент УНІАН, про це говориться в рішенні Київради "Про ситуацію в транспортній галузі м. Києва", за яке проголосували 95 з 102 депутатів, що були присутні на засіданні міськради.
Відповідно до цього документа, депутати рекомендують мерії, що безпосередньо встановлює тарифи на проїзд у місті, прийняти пропозицію Головного управління цінової політики КМДА про граничні рівні вартості проїзних документів. У такий спосіб затверджена рекомендована гранична вартість.
Вартість місячного проїзного квитка на метро пропонується встановити в розмірі 80 грн.; на один вид наземного транспорту (трамвай, тролейбус або автобус) - 60 грн.; на два види транспорту, один із яких метро - 130 грн.; на два наземні види транспорту - 110 грн.; на три наземні види транспорту - 140 грн.; на чотири види транспорту (у тому числі й метро) - 199 грн.
Проїзні на квартал: на метро - 199 грн.; на один вид наземного транспорту (трамвай, тролейбус або автобус) - 150 грн.; на два види транспорту, один із яких метро - 325 грн.; на два наземні види транспорту - 275 грн.; на три наземні види транспорту - 350 грн.; на чотири види транспорту (у тому числі метро) - 499 грн.
Проїзні на рік: на метро - 365 грн.; на один вид наземного транспорту (трамвай, тролейбус або автобус) - 275 грн.; на два види транспорту, один із яких метро - 575 грн.; на два наземні види транспорту - 495 грн.; на три наземні види транспорту - 660 грн.; на чотири види транспорту (у тому числі метро) - 799 грн.
Депутати також доручили КМДА при розробці нового генплану Києва передбачити збільшення частки площі автодоріг з 2 до 2,8% в 2010 році, до 4% в 2015 році, до 8% в 2025 році.
Зокрема, вони також просять мерію забезпечити заборону на приватизацію комунальних підприємств "Київський метрополітен" та "Київпастранс".
КМДА повинна при плануванні бюджету на наступний рік максимально забезпечити покриття експлуатаційних витрат міських транспортних комунальних підприємств за рахунок коштів від сплати за проїзд. У той же час оновлення рухомого складу і розвиток транспортної мережі повинні здійснюватися відповідно до рішення Київради за рахунок бюджету Києва.
Депутати передбачають, що до кінця 2009 року повинен бути завершений перехід на транспортну картку киянина, а з 2010 року - перехід на диференційовану систему оплати проїзду залежно від відстані та кількості станцій метрополітену.
Відповідно до прийнятого рішення, міська адміністрація повинна забезпечити ринкові механізми формування цін на рекламу та оренду приміщень на всіх видах комунального транспорту. До 10 жовтня цього року повинні бути внесені пропозиції щодо підвищення тарифів на розміщення реклами. За інформацією голови робочої групи з вивчення ситуації в транспортній сфері столиці Олександра Зінченка, за рахунок цього доходи підприємств повинні зрости в 6-8 разів.
Київрада також доручила до 1 квітня наступного року провести детальне дослідження існуючих пасажиропотоків і здійснити прогнозування зростання навантажень на міську транспортну інфраструктуру з метою формування ринку транспортних послуг.
Під час обговорення питання Зінченко відзначив, що зазначений проект рішення, що розглядає сесія, має на меті встановити межу, що буде регулювати можливе підвищення тарифу, і звернув увагу, що "жодного слова щодо ціни на проїзд у цьому рішенні нема". Він підкреслив, що ціни на проїзд установлює КМДА.
У свою чергу заступник Київського міського голови - секретар Київради Олесь Довгий висловив надію, що відповідне рішення КМДА з урахуванням зазначеного рішення Київради буде підписано найближчим часом, а щодо нових тарифів, то, за його словами, вони можуть бути введені з листопада цього року. На його переконання, за цей час, тобто за місяць, люди вже будуть готові до перегляду тарифів за проїзд і зможуть акумулювати свої кошти для придбання проїзних квитків на місяць або рік.
За матеріалами: УНІАН
Поділитися новиною
