204
Коли в Україні можливий дефіцит пального та як запобігти цьому
— Енергетика

Щоб запобігти виникненню дефіциту на внутрішньому ринку вже у квітні, Уряду треба провести широкі консультації з представниками компаній-постачальників нафтопродуктів в Україну.
Про це заявив голова Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Верховної Ради Данило Гетманцев.
З його слів, війна на Близькому Сході продовжується, всупереч першим прогнозам, швидкого воєнного рішення або дипломатичного врегулювання цього конфлікту не відбулось.
«Іран може фізично (мінуванням)перекрити ключову нафто-газову транзитну артерію, що йде через Ормузьку протоку. Нові обставини змушують більш серйозно віднестись до аналізу та попередження проблем, з якими може зіткнутись і наша країна у разі, якщо війна затягнеться», — пише Гетманцев.
На що звернути увагу
Гетманцев каже, що потрібно звернути увагу на прогноз одного з провідних американських банків JPMorgan Chase & Co щодо перспектив нафтовидобутку в країнах регіону. За даними аналітиків цього фінансового гіганта, якщо рух через протоку буде заблокований, основні виробники на Близькому Сході підтримуватимуть видобуток нафти максимум 25 днів. А далі будуть змушені істотно скоротити виробництво.
Нові серйозні проблеми для світової економіки
«В цьому випадку ми можемо зіткнутись не просто зі спекулятивним зростанням цін, а навіть з реальним дефіцитом пального. На думку експертів українського ринку палива, ситуація з дефіцитом паливно-мастильних матеріалів може виникнути у нас в країні вже у квітні», — сказав він.
Що пропонує Гетманцев:
- Стимулювати укладання довгострокових контрактів на постачання нафтопродуктів ключовими операторами ринку. Зокрема «Укрнафтою».
- Вивчити можливості для формування стратегічного резерву нафтопродуктів у партнерських сусідніх країнах. Такий резерв дозволив би уникнути проблем із постачанням палива для сил оборони, які потребують безперебійного щоденного постачання, а також для аграріїв під час посівної.
- З огляду на серйозність ситуації, уряду необхідно провести широкі консультації з представниками компаній-постачальників нафтопродуктів в Україну, щоб запобігти виникненню дефіциту на внутрішньому ринку.
«Також треба провести попередні переговори з нашими міжнародними партнерами, щоб зарезервувати необхідні обсяги. В жодному разі не можна ігнорувати нові ризики. Вони дуже серйозні. Щоб унеможливити проблеми, потрібно реагувати завчасно!» — написав він.
Нагадаємо, раніше, коментуючи побоювання щодо можливого перекриття Ормузької протоки та ескалації в Перській затоці, експерт Сергій Куюн підкреслив: сценарій нестачі пального для України наразі виглядає нереалістичним.
«От то, що можна говорити абсолютно чітко, чого не буде точно, то це дефіцит. Тому що пальне все одно виробляють і все одно будуть виробляти. Тут питання ціни. Яка буде ціна? І я особисто не вірю в те, що ця ціна, яка сьогодні зросла, і зросла вона, до речі, не до 100 доларів, не до 150 доларів, як нас там лякали, а до 82, що навіть вона така протримається довго. Тобто, нафти в світі дуже багато», — сказав експерт Сергій Куюн.
За його словами, світовий ринок має достатні обсяги сировини, а нинішнє подорожчання радше є реакцією на геополітичну напругу.
Раніше Данило Гетманцев закликав операторів АЗС не підвищувати ціни через ситуацію на Близькому Сході.
🎥До речі, ми випустили відео, як ситуація в світі відгукнеться в гаманцях українських водіїв. Чи справді ми переплачуємо по 7 гривень на кожному літрі через геополітику? Про це дивіться нижче:
За матеріалами: Finance.ua
Поділитися новиною
Також за темою
В Європі ціни на природний газ злетіли
Коли в Україні можливий дефіцит пального та як запобігти цьому
Збитки енергетики України внаслідок війни оцінюються в 24,8 млрд доларів (інфографіка)
Роздрібні ціни на українських заправках продовжують зростати (таблиця)
Які країни ЄС найбільше страждають від перебоїв у постачанні ЗПГ
Ціни на нафту знизилися вперше від початку війни на Близькому Сході
