Бензин, електрика, дизель: що обирають українці серед імпортованих авто

118

Від початку 2025 року українці імпортували понад 181 тисячу легкових автомобілів, із яких близько 80% становили авто з пробігом.

Про це свідчать дані Державної митної служби.

Хоча кількісно вживані автомобілі переважають, за вартістю вони майже зрівнялися з новими. Нові авто становили $1,2 млрд із загальної вартості імпорту $2,57 млрд, тоді як вартість уживаних склала $1,37 млрд.

Митні надходження від вживаних авто до державного бюджету становили 16 млрд грн, а від нових — 10,7 млрд грн.

Читайте також: Електромобілі чи бензинові авто: що обрати у 2025 році з точку зору грошей

Серед імпортованих авто найпоширенішими залишаються бензинові — 48,5% від загальної кількості. На другому місці електромобілі — 22,1%, які вже випередили дизельні авто (20,6%). Гібриди становлять 8,8%.

З початку року в Україну ввезено понад 40 тисяч електромобілів загальною вартістю $810 млн. Для порівняння, бензинових авто ввезено вдвічі більше, але їхня сумарна вартість — $818 млн. Якщо тенденція збережеться, 2025 рік може стати рекордним за кількістю ввезених електрокарів.

Середня вартість авто

Середня вартість одного електромобіля — понад $20 тисяч. Для дизельного авто вона становить майже $13 тисяч, для бензинового — понад $9 тисяч.

Митні платежі

Попри високу вартість електрокарів, вони забезпечили лише 333 млн грн митних надходжень, що пояснюється податковими пільгами на їх імпорт.

Для порівняння:

бензинові авто дали понад 13 млрд грн;
дизельні — 7,7 млрд грн;
гібриди — 5,5 млрд грн.

Оформлюйте автоцивілку на Finance.ua. Ваш гаманець буде вдячний.

Загалом за п’ять місяців 2025 року бюджет отримав 26,7 млрд грн митних платежів від імпорту легкових авто.

Основні країни-постачальники

Автомобілі ввозили з понад 50 країн, але лідерами залишаються:

США — 69 тис. авто (38% від загальної кількості);
Польща — 22,3 тис. (12%);
Німеччина — 20,4 тис. (11%).

Разом із цих трьох країн надійшло 111,7 тис. авто, що становить понад 60% від загального обсягу імпорту. США лідирують у сегменті бензинових авто та електрокарів, тоді як Польща та Німеччина — в дизельному сегменті.

Довідка Finance.ua:

за даними Укравтопрому, в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київської області та Дніпропетровщини став Volkswagen ID.Unyx. У сегменті ввезених з-за кордону вживаних авто: Tesla Model Y — у м. Києві та області, на Львівщині та Дніпропетровщині; Nissan Leaf — в Одеській обл.;
вартість експлуатації електромобіля дешевше, ніж автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ). Справа тут не лише в ціні на бензин, дизель чи газ, а ще й в тому, що електромобілі мають значно менше рухомих частин, ніж автомобілі з ДВЗ.