518
Водородный Renault Master получит запас хода 700 км (видео)
— Фондовый рынок
Новичок с водородным двигателем, показанный на автосалоне в Ганновере, расширит номенклатуру декарбонизированной техники производителя из аккумуляторных и гибридных машин.
Renault Master в таком исполнении является единственным автомобилем в своем классе, полностью изготовленным во Франции: мультиэнергетическая платформа (внутреннее сгорание, электрический двигатель и водород) и все варианты кузовов производятся на одном заводе в Батии (около Меца).
Двигатели, коробки и аккумуляторы также производятся во Франции, 84% поставщиков находятся во Франции. Об этом говорится в официальном сообщении Renault.
Ожидается, что новый водородный Renault Master будет продаваться в версии H2-Tech уже в следующем году.
Мировая премьера прототипа Master H2-Tech с нулевым уровнем выбросов производится вместе с HYVIA, совместным предприятием Renault Group и Plug, занимающимся водородной мобильностью.
Master H2-Tech получил едва ли не лучший запас хода в своем сегменте — 700 км по технологии WLTP. Для полной перезарядки ему нужно всего 5 минут при любой погоде и сезоне года.
Предусматриваются различные версии кузова и кабины, максимально адаптированные для самых требовательных потребностей производителей кузовов, одобренных Renault Pro+.
Инновационная разработка обеспечивает надежность и производительность благодаря водородной архитектуре и сохраняет как грузовую площадь, так и полезную нагрузку. Двойное питание нового поколения на основе аккумулятора и топливного элемента показало хорошую энергоэффективность, предлагая немалый запас хода до 700 км WLTP и удивительную 5-минутную перезарядку.
По материалам: autoporady.com
Поделиться новостью
