В ЕС «черные ящики» стали обязательными для новых автобусов и грузовиков

ЕС с 2026 года обязывает установку черных ящиков на новые фуры и автобусы

С января 2026 года в Евросоюзе регистраторы данных событий стали обязательными для всех новых типов автобусов и тяжелых грузовых автомобилей. Эти устройства должны стать ключевым инструментом при расследовании ДТП.

Что такое «черный ящик»

Термин заимствован из авиации, однако в сфере автотранспорта речь идет об электронном модуле управления (ECM) или регистраторе данных событий (EDR).

В то же время EDR или ECM не являются аналогом видеорегистратора. Они не фиксируют видео, а записывают технические параметры работы транспортного средства в течение нескольких секунд до инцидента, во время него и сразу после. Именно эти данные могут стать доказательной базой как на защиту водителя, так и для установления его ответственности.

Хотите комфортно путешествовать на своем автомобиле за рубежом? Выберите Зеленую Карту на Finance.ua и смело отправляйтесь в незабываемое путешествие! 🚙

Какие данные фиксирует система

Регистраторы событий собирают техническую информацию, в частности:

скорость движения и обороты двигателя;
торможение и действия рулем;
активацию систем безопасности (подушки, ремни);
параметры работы двигателя и круиз-контроля;
продолжительность эксплуатации транспортного средства;
угол поворота руля в критический момент;
GPS-координаты для точной реконструкции события.

Эти данные позволяют подробно воспроизвести обстоятельства аварии.

Вопросы доступа и конфиденциальности

Регламент ЕС предусматривает, что информация сохраняется в ограниченное время и после инцидента должна быть оперативно защищена. В то же время, вопрос доступа к этим данным остается сложным и не до конца урегулированным.

С одной стороны, информация критически важна для следствия и определения страховых случаев. С другой стороны, возникают риски, связанные с конфиденциальностью и возможными попытками ограничить или усложнить доступ к записям.