2
Пять подержанных авто до 7 тыс. долларов, которые не опустошат кошелек на ремонте
При бюджете в 6−7 тысяч долларов выбор подержанного автомобиля требует особого внимания к техническому состоянию. Чтобы не тратить многое на ремонт, стоит рассматривать модели с атмосферными бензиновыми двигателями, механической коробкой передач и доступными запчастями.
В то же время, перед покупкой важно проверить конкретный автомобиль и оставить часть бюджета на первоначальное обслуживание.
Защитите свой автомобиль на все 100%! Сравните и выбирайте лучший вариант каско прямо на Finance.ua. 🚙
Какие модели Skoda стоит рассмотреть
Skoda Octavia A5 (2006−2011) подойдет тем, кому нужен просторный автомобиль для семьи. Модель имеет большой багажник, а одним из самых удачных вариантов двигателя считается бензиновый 1.6 MPI мощностью 102 л. в паре с механической коробкой передач.
Также Octavia A5 оснащали классической автоматической трансмиссией Aisin, которая может служить долго при условии надлежащего обслуживания. Однако перед покупкой следует проверить ее состояние, а также осмотреть пороги и колесные арки на наличие коррозии.
Skoda Fabia Mk2 (2010−2014) — более компактный вариант для города. Для этой модели рекомендуют бензиновый двигатель 1.4 MPI мощностью 86 л. с пятиступенчатой механической коробкой передач. Запчасти для ходовой части доступны, однако шумоизоляция у автомобиля посредственная, поэтому для длительных поездок он может оказаться не самым комфортным выбором.
Renault, Ford и Hyundai: альтернативы до $7 тысяч
Renault Logan (2010−2015) отличается высоким клиренсом и выносливой подвеской, что удобно для езды по плохим дорогам. Самое простое в обслуживании — бензиновые атмосферные двигатели объемом 1,4 или 1,6 л в сочетании с механической коробкой передач. Среди компромиссов — простой салон и невысокий уровень комфорта.
Ford Fiesta Mk7 (2011−2014) подойдет для города благодаря компактным размерам и маневровости. Среди рекомендованных вариантов — бензиновые двигатели 1.25 или 1.4 Duratec с механической коробкой передач. А вот версии с роботизированной трансмиссией PowerShift советуют обходить: ее ремонт может быть дорогим.
Hyundai i20 (2010−2014) имеет простую конструкцию подвески: стойки МакФерсон спереди и балку сзади. Автомобиль предлагали с бензиновым двигателем 1.4 Gamma в паре с механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом. При осмотре следует уделить внимание состоянию сцепления и лакокрасочного покрытия.
Независимо от модели перед покупкой нужно проверить техническое состояние автомобиля. Даже у машин с доступными запчастями скрытые неисправности могут привести к значительным затратам.
По материалам: Novyny.live
Поделиться новостью
