2585
"Киевавтодор" планирует отказаться от ямочного ремонта дорог
— Казна и Политика
В Киеве планируют отказаться от технологии ямочного ремонта асфальтированных дорог.
Об этом сообщил гендиректор “Киевавтодора” Александр Густелев, передает пресс-служба КГГА.
“На сегодня вместо ямочного ремонта проводится текущий средний ремонт. Это ямочный ремонт на всю улицу одним навесом. Таким образом сделан мост Патона прошлого года, улица Ярославов Вал и еще 44 объекта”, – сказал Густелев.
Он также отметил, что большинство столичных дорог, которые сегодня являются проблемными, не ремонтировались 30 лет и более.
“Сегодня очень много нареканий на некоторые дороги Киева. Справедливых нареканий, что там невозможно проехать. Но надо вспомнить, когда они в последний раз ремонтировались. Как пример – улица Телиги, Воздухофлотский проспект, Кольцевая, – эти дороги ремонтировались в 70-е годы”, – отметил руководитель “Киевавтодора”.
Густелев также подчеркнул, что в соответствии с государственными строительными нормами, межремонтный срок любой магистрали составляет 8 лет.
Рассказывая о планах по ремонту столичных дорог в 2017 году, Александр Густелев отметил, что продолжатся работы по капитальному ремонту Одесского путепровода и путепровода на проспекте Науки, на ул. Луговой, ул. Набережно-Корчеватской, ул. 9 мая, ул. Трублаини и других, где ремонт был начат в прошлом году.
“Также активно проходят ремонтные работы в зоне проведения “Евровидения”- ул. Русановская набережная, и ул. Раисы Окипной, и ул. Митрополита Андрея Шептицкого. В летний период мы начнем такие масштабные проекты, как Воздухофлотский путепровод, ул. Телиги, ул. Довженко, бульвар Дружбы Народов, Набережное шоссе на участке от Почтовой площади до моста Метро”, – рассказал Густелев.
Густелев подчеркнул, что при сохранении тенденции через 5-7 лет в Киеве дороги будут европейского уровня.
Напомним, ранее в пресс-службе “Киевавтодора” заявили, что в столице 89,9% улично-дорожной сети требует срочного ремонта.
По материалам: Вісті
Поделиться новостью
