3627
Блеф Рогозина
— Казна и Политика
Украина в полном объеме прекращает сотрудничество с Российской Федерацией в оборонной сфере. Соответствующее распоряжение дал Петр Порошенко во время заседания Совета национальной безопасности и обороны 16 июня. Как сообщил первый заместитель премьер-министра Украины Виталий Ярема, с этого дня было прекращено всякое сотрудничество, в сфере военно-промышленного комплекса.
Российские чиновники уверяют, что к этому были готовы. Так, вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что Минпромторг по поручению российского президента Владимира Путина еще 10 июня подготовил план полного замещения импорта украинской военной продукции. И добавил, что план «является результатом тщательной работы специалистов»: где, что, за какое время и какие средства найти и кто конкретно ответственен.
Такие заявления, как всегда, очень бодрые, с учетом того, что о необходимости снизить импортозависимость российского оборонпрома шла речь давно, но процесс требует серьезных затрат и времени. Даже там, где «подготовительные работы» уже велись, Россия все еще далека от полного замещения. Так, было запущено производство двигателей к вертолетам ВК-2500. Но соответствующая программа предусматривает изготовление 300-320 двигателей в год, а пока удалось достичь темпов в несколько раз ниже, а также по самым оптимистичным прогнозам выйти на них раньше, чем через год, не удастся.
Собственно, авиационные двигатели, которые Россия покупает у запорожского предприятия «Мотор-Сич», – одно из ее самых уязвимых мест в плане военного сотрудничества с Украиной. Только в этом году предполагалось поставка около 400 двигателей. Но будет ли нанесен удар здесь, остается под вопросом. Во-первых, завод находится в частной собственности. А во-вторых, двигатели, которые производит «Мотор-Сич», относятся к продукции двойного назначения. И раньше, когда и.о. президента Украины Александр Турчинов подписал указ о прекращении сотрудничества с Россией в военной сфере, поставлять туда продукцию, которая может использоваться и в военных, и в гражданских целях, не запретили.
Российское РИА «Новости» уже сообщило со ссылкой на официального представителя «Мотор-Сич», что предприятие не получало официальных сообщений о прекращении взаимодействия с Россией и двигатели для вертолетов поставляются без сбоев. Он также выразил надежду, что перебоев с их поставками в дальнейшем также не будет, ведь они оформлены именно как агрегаты двойного назначения. Сам же владелец «Мотор-Сичи» депутат от Партии регионов Вячеслав Богуслаев ранее неоднократно уверял партнеров и СМИ, что сотрудничество с РФ будет продолжаться, ведь это вопрос доходов Украины и сохранения большого количества рабочих мест. «Какой бы там правительство в Киеве ни было, оно понимает, что в прошлом году мы заплатили в казну миллиард гривен налогов», – говорил он.
Если верить высшем российскому руководству во главе с президентом Владимиром Путиным, то почти всю продукцию военного назначения, которую РФ покупает, она может заменить буквально за несколько лет, создав у себя аналоги. Хотя были подсчеты, что на сосредоточенных в России более 80% мощностей ВПК бывшего СССР без кооперации с Украиной и другими странами СНГ можно производить только 17% существующей номенклатуры изделий военного назначения. Риторика российских чиновников звучит примерно так: «Мы не очень зависим от Украины, сложности создать может только…» Но именно это «только» имеет большое значение.
Кроме зависимости от авиационных двигателей, есть еще и зависимость от газотурбинных двигателей, которые производит николаевское предприятие «Заря-Машпроект». «Объединенная судостроительная корпорация» оснащает ими новые корабли ближней и средней океанской зоны, в том числе и те, которые идут на экспорт.
Российские чиновники рассуждают сейчас слишком общими фразами, стараясь не прибегать к «ненужным» аудитории подробностям. Понятно, что в теории все украинские компоненты можно заменить на аналоги, которые кто-то производит. Но если те же турбины для кораблей Украина прекратит России продавать, то договариваться придется с американской компанией GE или британской Rolls-Royce. Но сейчас для таких переговоров время не лучшее, с учетом отношения западного мира к РФ после аннексии Крыма. Что грозит срывами программ строительства кораблей, которые и без того выполняются в РФ с задержками.
Конечно, можно пренебрежительно говорить о том, что межконтинентальная баллистическая ракета Р-36М2 «Воевода» производства днепропетровского «Южмаша» уже устарела. Пусть даже, как уверяет российскую прессу заместитель министра обороны России Юрий Борисов, все вопросы по обслуживанию россияне «решили сами». Но если, как он уверяет, «все секреты этой ракеты известны», почему же раньше Министерство иностранных дел РФ обращалось к украинскому руководству с просьбой «не распространять технологии производства оружия массового поражения»? Ведь тогда оно основывалось именно на слухах о продаже технологии производства межконтинентальных баллистических ракет. Не потому ли, что речь идет не просто о передаче устаревших технологий, а о сотрудничестве с конструкторами, которые имеют значительный опыт и могут предлагать все более новые конструкторские решения?
Однако в России продолжают твердить о том, что прекращение сотрудничества в сфере ОПК ударит только по Украине и уничтожит ее оборонпром. Мол, оборонная продукция Украина одной только России и нужна. Это при том, что если говорить об украинском ОПК в целом, то по определенной номенклатуре Украина составляет соседке конкуренцию – например, продает на тех же рынках танки и бронетранспортеры.
Кстати, российские СМИ сообщают о том, что из-за решения Совета национальной безопасности и обороны Украины прекращена работа по передаче Украине военной техники, оставшейся в Крыму. Россия все еще не вернула Украине несколько кораблей и судов, два десятка самолетов и др. Однако возвращение кораблей, которые РФ оценила как такие, «которые могут быть применены в боевых операциях», она все равно задерживала.
Андрей Муравский
По материалам: День
Поделиться новостью
