2510
Немецкий сервис под стук колес
Система тарифов железнодорожного концерна Deutsche Bahn – непроходимые джунгли. Как купить билет подешевле? Как вести себя со строгими кондукторами? Об этом – в репортаже DW.
“Вошедших на станции пассажиров просим предъявить билеты”, – объявляет проходящий по вагону человек в синей форме с красно-белой нашивкой DB. Кондукторы железнодорожного концерна Германии Deutsche Bahn обычно вежливы, часто компетентны и неизменно тверды в выявлении тех, кто вольно или невольно едет по “неправильному” билету или вообще без такового.
На самом деле существует немало обстоятельств, в силу которых, вы, того вовсе не желая, можете быть вовлечены в обстоятельный разговор с проводником, а в худшем случае даже заплатите штраф в размере сорока евро. Система цен и тарифов Deutsche Bahn представляет собой трудно проходимые джунгли, в которых может заблудиться даже путешественник со стажем, а уж несведущий человек и подавно.
Быстро или дешево – вот в чем вопрос
Помимо точки А, из которой путешественник выехал, и точки В, в которую он намерен прибыть, разумеется, строго по расписанию (что, отметим, случается намного реже, чем может предположить верящий в немецкую пунктуальность иностранец), на цену билета влияет и выбор поезда. Региональный (RE) дешевле, но часто останавливается, междугородный экспресс (IC) быстрее и комфортнее, но и стоит дороже.
Скажем, стоимость билета на региональный поезд из Кëльна в Бонн составляет 7,40 евро, а на IC (или ЕС, который курсирует между городами Германии и соседних стран) – уже 10,50 евро. Больше всего стоит путешествие на междугороднем экспрессе ICE. На нем из Кëльна в Бонн вы домчитесь за 14,50.
Упрямые автоматы и вполне легальные “зайцы”
Новичку, путешествующему на поезде по Германии впервые, знакомство с DB следует начать, отправившись в центр по обслуживанию пассажиров (Reisezentrum). Покупать билеты рекомендуется здесь, если вы едете на дальнее расстояние. В этом случае следует купить билет заранее и забронировать сидячее место. Если вы не владеете немецким, в Reisezentrum вас всегда обслужат по-английски, терпеливо выслушают и объяснят, если надо, “на пальцах”.
В остальных же случаях автоматы – это прекрасная альтернатива, тем более что некоторые категории билетов стоят в них несколько дешевле, чем в Reisezentrum. Кроме того, сервисные центры есть только на крупных вокзалах, так что если вы отправляетесь в путь из небольшого городка, вам просто ничего другого не остается, как общаться один на один с “умной машиной”.
Учтите, что, автоматы не принимают купюры достоинством, значительно превышающим стоимость билета. Скажем, если вы должны заплатить семь евро, то купюру в 50 евро автомат не примет.
Что же делать, если разменять деньги невозможно, билет не куплен, а нужный поезд уже подошел? Если это IC/EC или ICE, то можно смело садиться в поезд. Здесь с вас не потребуют штраф и продадут билет, правда с довольно большой наценкой – от пяти евро и выше, в зависимости от тарифа. Если ехать вам недолго, то может случиться и так, что кондуктор не придет, и… вы проедете “зайцем” без неприятных последствий.
С кондуктором не шутят
Если вы намерены купить билет в самом поезде, вам тоже следует иметь при себе мелочь, потому что у проводника не всегда есть сдача. В этом случае вам могут дать сдачу не деньгами, а купоном, по которому придется получить деньги в Reisezentrum.
Но! Садиться в региональные поезда без билета строго не рекомендуется. Здесь штрафа не миновать. Проверяют билеты тут практически всегда. Оправданием может служить только сломанный автомат на железнодорожной станции, на которой вы сели в поезд. Причем у кондуктора есть возможность проверить это.
Встречаются, правда, иногда сердобольные служащие DB, которые “обилечивают” пассажиров, честно признавшихся в том, что они, опаздывая на поезд, не успели купить билет в автомате.
В компании дешевле
Учтите, что у Deutsche Bahn есть система разнообразных скидок. Самый распространенный способ сэкономить – ехать не в одиночку, а с попутчиками. Экономия может получиться колоссальная! Например, Schöner Tag Ticket NRW в земле Северный Рейн-Вестфалия стоит для пяти человек 39,50 евро, действует во всех городах этой федеральной земли с девяти утра и до полуночи в будние и 24 часа в выходные дни. Если вы едете впятером, скажем, из Ахена в Кëльн и обратно, то каждый из путешествующих сэкономит примерно 24 евро!
Во многих случаях билет попутчика стоит значительно дешевле основного тарифа, а дети ездят с родителями и вовсе бесплатно.
Готовь сани летом
Можно путешествовать по Германии за 29 евро в один конец на любом поезде, включая ICE. Можно прокатиться из Кельна в Брюссель всего за 19 евро. В обоих случаях действует правило: дешевые билеты можно купить только заранее, иногда не позже, чем за три месяца до даты отъезда. Так что – готовь сани летом, а билеты на поезд покупай за сезон!
Хорошим подспорьем знающим немецкий или английский служит страница Deutsche Bahn в интернете. Она поможет запланировать поездку за месяцы вперед и выяснить уже в день отъезда, придет ли по расписанию нужный вам поезд. Бывает, что поезда опаздывают или вовсе отменяются. Не отчаивайтесь, ведь без таких неожиданностей путешествия были бы намного скучнее. Счастливого пути!
Ольга Солонарь
По материалам: Deutsche Welle
Поделиться новостью
