0 800 307 555
0 800 307 555

Пассажиры Hyundai почувствовали улучшение: поезда ломаются раз в две недели

1211
С начала года корейские скоростные поезда Hyundai ломались пять раз и сбили двух человек. В прошлом году они ломались с периодичностью больше 3 раз в неделю.
Для поездов Hyundai 2013 год начался с очередной поломки. Так 31 декабря 2012 г. на станции Гребенка Полтавской области (Южная железная дорога) сломался поезд, двигавшийся по маршруту Киев-Донецк. Тогда пассажиры прождали до возобновления движения два с половиной часа.
Уже 4 января 2013 года президент Виктор Янукович заявил, что покупка поездов Hyundai стала серьезным промахом, допущенным при организации Евро-2012.
Однако председатель транспортного комитета Верховной Рады Борис Колесников возразил.
«Я считаю, что это решение абсолютно правильное. Через год вся Украина будет на них ездить», – заявил Колесников.
А 11 января корейские специалисты решили отправлять в рейсы Hyundai аварийные бригады и создали график дежурств.
Несмотря на это, 23 января из Львова так и не выехал корейский поезд: он сломался на главном железнодорожном вокзале. Зато приехал обычный пассажирский поезд из пяти-шести купейных вагонов. Именно на него пересадили пассажиров корейского поезда. По словам очевидцев, поезд был уже заранее подготовлен на случай неисправности с Нyundai. Тогда пассажиры прибыли в Киев на 2 часа позже.
Учитывая такие прецеденты, 25 января вице-премьер Александр Вилкул настаивал на увеличении количества корейских специалистов компании “Хюндай” для ремонта поездов “Интерсити Плюс”.
28 января поезд Hyundai, ехавший из Киева в Харьков, из-за неполадок 50 минут простоял в Полтавской области.
Впоследствии украинские железные дороги возместили пассажирам более 800 тыс. грн компенсации за задержки скоростных поездов производства корейской Hyundai Rotem.
Несмотря на то, что 31 января украинская железнодорожная скоростная компания обнаружила основные проблемы поездов, уже 7 февраля в результате наезда скорого поезда Hyundai сообщением “Днепропетровск-Киев” в Днепродзержинске Днепропетровской области погиб человек.
24 февраля на Черкасщине скоростной пассажирский поезд сообщением «Киев-Днепропетровск» смертельно травмировал 77-летнего местного жителя, который оказался на железнодорожных путях.
26 февраля Hyundai из Донецка в Киев дотянул тепловоз, опоздав на 6 часов. “Чтобы никто не сомневался, во главе модного поезда – тепловоз. Тянут беднягу…”, – написала в Фейсбуке пассажирка Екатерина Городничая.
Другой пассажир Александр Липский тогда написал: “Пассажиры… сидят в темноте. Включили аварийное освещение”.
5 марта скоростной поезд сообщением Киев-Харьков опоздал на три часа.
“В 7 часов 24 минут в районе станции Гребенка Южной железной дороги поезд остановился и потерял возможность самостоятельно передвигаться. После устранения технической неисправности поезд продолжил движение самостоятельно, прибыв на конечную станцию Харьков-Пассажирский в 13 часов 41 мин.”, – сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
Однако на этот раз, как заверили перевозчики, они позаботились о пассажирах. “Во время вынужденной остановки были обеспечены комфортные условия пребывания для всех 420 пассажиров, находившихся в поезде. Системы отопления, освещения, а также туалетные комнаты работали в штатном режиме”, – заверили в “Укрзализныци”.
На мартовские праздники украинская железнодорожная скоростная компания решила перестраховаться. С 7 марта назначили дополнительные поезда Hyundai в направлении Киев-Харьков-Киев.
Напомним, по статистике Укрзализныци, с начала эксплуатации, т.е. с 5 мая и до 23 декабря 2012 года – в Украине было зафиксировано 99 случаев неисправности электропоездов HRCS2 Hyundai. Т.е. более 3 раз в неделю.
По материалам:
Тиждень.ua
Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.

Поделиться новостью

Подпишитесь на нас