1669
"Ъ": "Автогражданка" испугалась штрафов
Вопреки общему падению страхового рынка, в I полугодии страховщикам удалось нарастить продажи в сегменте "автогражданки". Объем премий вырос на 6%, тогда как выплаты - сразу на 23%. Участники рынка объясняют такую динамику действиями сотрудников ГАИ, которые стали активно штрафовать водителей за отсутствие страхового полиса. Но уже осенью темпы роста могут снизиться, и к концу года объемы продаж уменьшатся до уровня прошлого года, уверены страховщики.
Рынок обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) автовладельцев во II квартале показал первые признаки роста. Вчера Моторное (транспортное) страховое бюро сообщило, что в I полугодии страховые компании получили от этого вида страхования премий на 6% больше, чем за аналогичный период 2008 года,- 637,79 млн грн. При этом сумма страховых возмещений увеличивалась в четыре раза быстрее: рост на 23% - до 239,49 млн грн. Таким образом, уровень убыточности ОСГПО вырос за год с 32,4% до 37,5%. Рост продаж полисов за I полугодие составил 7% (3,376 млн шт.), что при более низких темпах роста премий означает снижение средней стоимости полисов. Рост количества урегулированных дел оказался еще более скромным - на 3% - до 32,2 тыс. По итогам I квартала украинский рынок падал: объем премий сократился на 4%, а количество проданных полисов - на 3%.
Участники рынка объясняют рост продаж относительной дешевизной страховки и увеличением суммы штрафов за вождение без наличия полиса ОСГПО. "Из-за того, что банки перестали выдавать кредиты, продажи на рынке автоКАСКО упали на 75%. Чтобы наполнить портфель, страховщики переключились на другие сегменты и увеличили продажи 'автогражданки',- говорит председатель правления СК 'Крона' Анатолий Иванцив.- Страховка ОСГПО довольно дешевая, что увеличивает спрос. Но страховщики хотят повысить тарифы из-за большой убыточности в городах-миллионниках. Большие результаты дает и работа ГАИ по повышению суммы штрафа за отсутствие полиса".
Согласно закону №586-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения", эксплуатация транспортных средств без полиса ОСГПО запрещена, а штраф за его отсутствие составляет 25-50 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан - 425-850 грн.
Спасло рынок ОСГПО и использование небанковских каналов продаж. "Рынок ОСГПО меньше зависит от общей ситуации. Полисы 'автогражданки' в основном продавались через агентские сети. Их активно покупают крупные перевозчики, потому что иначе - крупные штрафы. Думаю, в дальнейшем особого роста не будет. Закончим год на уровне прошлого, плюс-минус 10%",- считает председатель правления СГ ТАС Дмитрий Грицута. В 2008 году страховщики собрали 1,277 млрд грн, а выплатили 448 млн грн.
Но через несколько месяцев страховщики все же прогнозируют падение объемов продаж. "Действует фактор сезонности, так как сейчас многие проходят техосмотр, для которого обязательно наличие полиса. Осенью будет естественный спад,- говорит Анатолий Иванцив.- Год мы закончим с ростом продаж на 7%. Выплаты увеличатся до 30-35% из-за того, что, скорее всего, осенью вырастет курс доллара".
По материалам: Коммерсант-Україна
Поделиться новостью
