596
Бахрейн и Катар начали строительство самого длинного морского путепровода
— Энергетика
Бахрейн и Катар начали в первые дни нового года строительство 40-километрового, самого длинного в мире морского путепровода, которое обойдется в 3 млрд долларов, сообщает РИА Новости.
20 километров переправы между разбросанным на архипелаге островов в Персидском заливе Бахрейном и расположенным на Катарском полуострове Катаром пройдут по мостам, а остальная часть - по дамбам, насыпанным на мелководье. Стройка, которую ведут катарская компания "Ад-Дияр" и французская "Vinci", должна быть завершена в течение четырех лет, передает газета.
По сведениям аравийской печати, переправа, названная "Мостом дружбы", свяжет катарский мыс Рас-Ушейрадж с населенным пуктом Аскар в Бахрейне. По ней будут проложены линии электропередач, газопровод и высокоскоростная грузопассажирская железная дорога. Она соединит столицы двух стран - Манаму и Доху - и позволит сократить время в пути между ними почти в 10 раз - до получаса. В связи с тем, что на большой пассажиропоток Катару и Бахрейну, население которых в совокупности составляет примерно 3 млн человек, рассчитывать не приходится, использование моста для реализации экономических проектов должно обеспечить рентабельность стройки. Россия уже выразила интерес к участию в бахрейнско-катарском проекте. Глава РЖД Владимир Якунин во время посещения Манамы зимой 2008 года заявил об этом журналистам.
Местные эксперты в беседах с агентством отмечают, что по бахрейнско-катарской мостовой переправе будут проезжать не более 6 тысяч автомобилей в день, что почти в 2,5
раза меньше количества автомашин, пересекающих протоку Персидского залива по 25-километровому путепроводу короля Фахда, связывающему островной Бахрейн с Саудовской Аравией. Саудовско-бахрейнская переправа - первое крупное мостовое сооружение над водами Персидского залива, открытое в 1986 году.
По материалам: Газета.Ru
Поделиться новостью
