1002
Парковка - плата за воздух
Война между властью и владельцами "железных лошадей" ведется уже не первый день, а споры вокруг законности эвакуаторов и других методов общения между блюстителями порядка уличного движения и автомобилистами ежедневно разгораются с новой силой. Кто прав в этой войне, и во сколько обходится такое общение нашему брату, разбирался "Простобанк Консалтинг".
За что платим?
На сегодняшний день вопрос парковки в Киеве остается открытым: "парковочных мест катастрофически не хватает, а оставив автомобиль в неположенном месте, вы рискуете уже через полчаса не найти его там", - сетует Анна Тищенко, старший юрист международной юридической компании Integrites. Для того чтобы решить эту проблему, Киевская городская государственная администрация внедряет новую систему парковки в столице. Основными ее пунктами являются талоны за парковку.
Согласно новой системе, город поделен на три зоны, а стоимость парко/часа будет рассчитываться в зависимости от отдаленности парковки от центра. Существуют талоны трех цветов: красные, желтые, зеленые - они соответсвуют зонам парковки. Талон первой территориальной зоны - красный - действителен для всех зон; талон второй зоны - желтый - для второй и третьей; а зеленый талон - только для третьей зоны. Самые дорогие талоны - красные - стоят 7 грн./час парковки, 21 грн. - за день парковки и 294 грн. - за месяц. Желтые талоны стоят, соответственно, 5 грн., 15 и 210 грн. Зеленые - 3 грн., 9 и 126 грн.
Также будет применяться оплата парковки с помощью мобильной связи. Как обещают киевские власти, данная услуга станет доступной в самое ближайшее время. Для оплаты парковки необходимо будет открыть отдельный мобильный счет. Так, желающие воспользоваться услугой должны приобрести стартовый пакет мобильного паркинга стоимостью 55 или 105 грн., из которых 5 грн. - плата за наклейку на лобовое стекло автомобиля. Наклейка будет свидетельствовать о том, что собственник данного авто пользуется "Мобильной парковкой". Оплата за парковку будет открываться после отправки сообщения с текстом "номер парковочной площадки и номер автомобиля" на короткий мобильный номер.
Еще один вид оплаты - "паркоматы" на парковочных площадках. На въезде к площадкам будут установлены автоматические въездные-выездные шлагбаумы. Таких парковочных площадок в Киеве предусмотрено около тридцати, и устроены они будут в местах большого скопления автотранспорта, например, вблизи вокзалов.
По словам госпожи Тищенко, контроль оплаты парковки будет осуществляться достаточно строго: если водитель более чем на 5 минут оставил свой автомобиль без парковочного талона под стеклом (либо талон прикреплен так, что его нельзя прочесть), к такому автомобилю будет применена система блокирования колес. Разблокирование колес будет стоить 100 грн. "На сегодняшний день в столице работает три мобильных бригады, которые занимаются блокированием колес авто по вызову парковщиков. Для Киева закуплено около 300 систем блокирования. Их количество планируется со временем увеличивать", - напомнила юрист.
Водители же задают риторический вопрос: за что платим, если большинство парковок - неохраняемые и не приведены в порядок?
Приколесная борьба
"Колеса блокируют, если стоянка не оплачена, оплачена не полностью, просрочено время парковки, нарушен режим работы парковки", - рассказала Екатерина Гутгарц, партнер юридической компании "Адвокатское бюро Гутгарца". Если авто стоит в неположенном месте и при этом создается угроза безопасности дорожного движения, а также создаются помехи для проведения дорожных работ или высадки зеленых насаждений, автомобиль могут поместить на эвакуатор и отправить на штрафплощадку. В выходные и праздничные дни неправильно припаркованные машины эвакуируют только в том случае, если они стоят возле городских рынков. "Если создается угроза жизни, здоровью, безопасности граждан, то такие действия, на мой взгляд, правомерны", - рассуждает эксперт.
Эвакуатор преткновения
1 марта 2008 года Министерство юстиции упразднило государственную регистрацию общего приказа Главного управления транспорта Киевской городской государственной администрации и Главного управления Министерства внутренних дел Украины в г. Киеве от 18 декабря 2007 года № 83/167 "О порядке применения мер воздействия к водителям, которые нарушили правила дорожного движения и установленные в г. Киеве Правила благоустройства территории, парковки транспортных средств, соблюдения тишины в общественных местах, торговли на рынках в г. Киеве, утвержденные решением Киевсовета от 26.09.2002".
"Данный приказ фактически устанавливает ответственность водителей за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств", - разъясняет Анна Тищенко. Хотя изначально ст.92 Конституции Украины установлено, что если совершаются правонарушения (в том числе и административные, как один из видов правонарушений), то ответственность за них определяется исключительно законами. На сегодняшний день Кодексом Украины об административных правонарушениях уже установлена ответственность водителей за нарушение правил остановки и стоянки. В соответствии с частью второй статьи 122 Кодекса такое нарушение влечет за собой предупреждение или наложение штрафа в размере от 0,2 до 0,5 необлагаемого минимума доходов граждан (от 3,40 грн. до 8,50 грн.).
Аналогичные цифры называет Екатерина Гутгарц. Она напоминает: если водитель создал аварийную ситуацию - штраф от 34 до 68 грн., плюс, в таком случае могут и прав лишить на срок от 6 мес. до 1 года. Плата за парковку в Киеве в зависимости от места парковки - от 3 до 7 грн. в час для легковых автомобилей. Стоянка до 5 мин. - бесплатно. От 5 мин. до 30 мин. - половина стоимости. Есть льготы для инвалидов, ветеранов войны и т.п.
Изъятие же транспортного средства предусмотрено ч.4 статьи 265 Кодекса Украины об административных правонарушениях при совершении нарушений, предусмотренных частью второй статьи 206 этого Кодекса (оборудование владельцами или водителями транспортных средств специально скрытыми или замаскированными местами, которые используются для перевозки нелегальных мигрантов).
Таким образом, Министерство юстиции подтвердило, что гарантированные Конституцией Украины права человека на свободное распоряжение своим имуществом являются нерушимыми, и никто не может быть противоправно лишен права собственности.
"Вместе с тем, согласно действующему законодательству, органы, выпустившие упомянутый приказ, имеют право на протяжении 10 дней по получении решения Минюста обратиться к Министру юстиции с заявлением о его пересмотре с представлением дополнительных материалов, которые обоснуют потребность в таком пересмотре", - говорит старший юрист международной юридической компании Integrites. Отмеченное заявление рассматривается на протяжении десяти календарных дней. Органы, которые выдали упомянутый приказ, также имеют право обжаловать решение Минюста в судебном порядке. Поэтому ставить окончательную точку в данном вопросе пока еще рано, рассуждают юристы.
По материалам: Простобанк Консалтинг
Поделиться новостью
