28
Макрон призвал ЕС временно смягчить требования к топливу
— Энергетика
Президент Франции Эммануэль Макрон призвал Европейскую комиссию временно смягчить отдельные требования к горючему, чтобы увеличить его производство и импорт и сдержать рост цен на энергоносители.
Соответствующее письмо французский лидер направил главе Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляен, пишет Politico.
По словам Макрона, из-за ситуации на мировом нефтяном рынке ЕС должен усилить возможности по производству и импорту горючего в краткосрочной перспективе.
Почему Макрон обратился в Еврокомиссию
Издание отмечает, что в последнее время президент Франции сталкивается с давлением и потенциальными социальными беспорядками из-за высокой стоимости топлива. Однако Парижу недостаточно финансовых возможностей для понижения внутренних налогов на топливо.
Такая ситуация сложилась на фоне конфликта в Персидском заливе. Поэтому Макрон вынужден обратиться к ЕС за помощью.
Французский лидер предложил смягчить требования качества дизельного и авиационного топлива, увеличить долю биотоплива в дизеле, а также отсрочить некоторые новые обязательства для импортеров ископаемого топлива.
По словам Макрона, такие меры позволят «усилить возможности импорта и производства в краткосрочной перспективе» и увеличить объемы топлива, доступного на внутреннем рынке ЕС.
В своем письме президент Франции подчеркнул, что почти полное закрытие Ормузского пролива с марта 2026 привело к сокращению мирового предложения нефти и нефтепродуктов.
По его оценке, мировые нефтяные запасы за этот период сократились более чем на 500 млн баррелей. Дополнительное давление на рынок создают удары по энергетической инфраструктуре россии и стран Ближнего Востока, а также восстановление спроса в Азии.
«Считаю полезным обратить ваше внимание на несколько моментов, которые, если будут решены и реализованы на европейском уровне, могут коллективно укрепить наши импортные и производственные мощности в краткосрочной перспективе», — написал Макрон в письме, отправленном фон дер Ляен.
Что предлагает президент Франции
Лидер Франции предлагает пересмотреть требования к плотности, испаряемости и содержанию серы, чтобы нефтеперерабатывающие заводы могли увеличить выпуск дизельного и авиационного топлива.
По его мнению, в зависимости от конфигурации НПЗ это может обеспечить прирост производства на 5−20%. Он также напомнил, что аналогичные временные послабления уже применялись в ЕС во время пандемии COVID-19.
Еще одним инструментом Макрон назвал расширение использования дизельного горючего B10 вместо стандартного B7. Горючее B10 содержит до 10% биодизеля, тогда как B7 — до 7%. По мнению президента Франции, это создаст дополнительные возможности по обеспечению рынка дизелем.
Отдельно Макрон предложил на год отложить вступление в силу новых требований ЕС по контролю выбросов метана для поставщиков нефти, природного газа и угля. С 1 января 2027 года импортеры должны будут подтверждать, что их поставщики применяют системы мониторинга выбросов, соответствующие европейским стандартам.
По материалам: Слово і Діло
Поделиться новостью
