5753
Камеры с ИИ массово штрафуют водителей
— Технологии&Авто
В Греции почти незаметно для широкой публики стартовал пилотный проект по использованию дорожных камер на базе искусственного интеллекта, который уже принес ощутимые результаты.
Только за четыре дня работы в центральных районах Афин система зафиксировала около 2500 серьезных нарушений ПДД, а одна камера отдельно «выписала» более тысячи штрафов.
Пилот охватил восемь локаций в столице и показал, что автоматизированный контроль способен фиксировать массовые нарушения без участия патрульных. Камеры анализируют поток в реальном времени и фиксируют не только превышение скорости или проезд на красный свет, но и водителей без ремней безопасности, использование смартфона за рулем и незаконное движение по аварийным или выделенным полосам.
При обнаружении нарушения система автоматически сохраняет фото и видео с временной меткой, которые шифруются как доказательство. Штрафы водителям поступают в цифровом формате — по SMS, электронной почте или государственному онлайн-порталу, где их можно сразу оплатить. Формально предусмотрена процедура обжалования, однако видеодоказательства значительно уменьшают шансы успеха.
Наиболее показательным стал пример проспекта Сингра — ключевой магистрали между Афинами и портом Пирей. Там только одна камера зафиксировала более 1000 нарушений за четыре дня, что составляет почти половину всех случаев в пределах пилота. На других перекрестках сотни водителей проезжали на запрещающий сигнал светофора, что свидетельствует о системной проблеме, а не редких случаях.
Размеры штрафов в Греции достаточно ощутимы. За езду без ремня безопасности или пользование телефоном за рулем предусмотрено 350 евро (примерно 410 долларов США), а за превышение скорости — от 150 до 750 евро (180−880 долларов США). По оценкам чиновников, одна камера потенциально может «генерировать» до 750 000 евро (около 880 000 долларов США) штрафов всего за несколько дней работы.
Пока система ограничивается 8 пилотными точками, но власти уже готовят масштабное расширение: до 2000 стационарных камер по всей стране и еще 500 мобильных, которые установят в общественных автобусах для контроля автобусных полос. В Министерстве цифрового управления подчеркивают, что цель не наказывать, а повысить безопасность на дорогах и уменьшить количество ДТП, тогда как автоматизация должна снять часть нагрузки с полиции.
Греция присоединяется к глобальному тренду: подобные камеры с искусственным интеллектом уже активно применяются в Великобритании, Германии, Франции, Испании, США и ряде других стран. Афинский эксперимент внимательно отслеживают, его результаты могут стать аргументом в пользу дальнейшей цифровизации контроля дорожного движения в Европе.
По материалам: MMR
Поделиться новостью
Также по теме
Показали рендеры рестайлинга Renault Kangoo
Apple планирует выпустить три миллиона складных iPhone до конца года
Сколько стоит поездка на разных типах горючего (инфографика)
Как менялся авторынок в марте 2026 года
Пробег некоторых авто в Украине скорректирован на более чем 250 тыс. км — исследование
Новый налог на электромобили: что готовят в Украине
