438
Правила перевезення ручної поклажі: що змінилось
— Світ
Авіакомпанії посилили правила щодо ручної поклажі, що пов’язано з затримкою посадки через велику кількість валіз у салоні, травмуванням бортпровідників та безпекою під час екстремальних ситуацій.
Про це пише The Independent.
Бгато мандрівників стикалися з ситуацією, коли завчасно приїжджаєш в аеропорт, без проблем проходиш реєстрацію, зрано доходиш до виходу на посадку, однак вже біля твого місця в літаку з’ясовується: усі багажні полиці над головою переповнені.
Тоді починаються проблеми — бортпровідникам доводиться довго шукати місце для сумок або відправляти їх у багажний відсік. Як пояснив виданню колишній пілот та дослідник авіабезпеки, надлишок ручної поклажі суттєво затримує вильоти. За його словами, жорсткіші правила щодо ручної поклажі — не примха авіакомпаній, а питання безпеки.
Із понеділка, 2 лютого 2026 року, авіакомпанія Virgin Australia змінює правила перевезення ручної поклажі на внутрішніх рейсах. Пасажирам економкласу дозволять: одну стандартну сумку в багажній полиці вагою до 8 кг та один невеликий особистий предмет, що поміщається під сидінням.
Міжнародні перевізники також посилюють вимоги. Близько року тому Air Canada дозволила пасажирам із базовими тарифами на рейсах у Північній і Центральній Америці брати лише один особистий предмет.
Правила відрізняються
Для рейсів Qantas усередині Австралії діють такі варіанти ручної поклажі:
- один особистий предмет і одна стандартна сумка до 10 кг;
- або дві менші сумки, кожна до 10 кг, але загальною вагою не більше 14 кг;
- або невелика сумка плюс чохол для одягу — також із загальним лімітом 14 кг.
- Лоукостер Jetstar має ще суворіші вимоги: загальна вага ручної поклажі — не більше 7 кг на два предмети.
Чому вага пасажирів і багажу має значення
За словами експерта, кожен літак має максимальну злітну вагу, яку перевищувати заборонено. Вона включає: вагу самого літака; паливо; запаси їжі та напоїв; вантаж; екіпаж; пасажирів і весь багаж.
Зареєстрований багаж зважують під час здачі, але з ручною поклажею все складніше.
На невеликих літаках із менш ніж сімома пасажирами використовують реальні показники ваги — людей зважують разом із багажем. На великих маршрутах дозволено користуватися середньостатистичною вагою пасажира.
У 1998 році вона становила 77 кг. Сьогодні для літаків типу Boeing 737 стандартна вага: чоловіків — 81,8 кг; жінок — 66,7 кг; ручна поклажа — 7 кг на пасажира.
За матеріалами: УНІАН
Поділитися новиною
Також за темою
Найбільше скорочення в історії Amazon за 30 років: під загрозою 30 тис. робочих місць
ТОП-10 найпривабливіших туристичних напрямків світу
Де у світі найбільше користувачів інтернету (інфографіка)
ТОП-9 країн, де іноземні доходи не оподатковуються у 2026 році
МВФ покращив прогноз зростання глобальної економіки
Статки мільярдерів у 2025 році досягли рекордних $18,3 трлн
